老人搭公車練身子?

醒報編輯部 2025/05/18 15:13 點閱 3248 次
有一段時間不搭公車了,但要是捷運到不了的地方,就要靠公車。(中央社)
有一段時間不搭公車了,但要是捷運到不了的地方,就要靠公車。(中央社)

有一段時間不搭公車了,但要是捷運到不了的地方,就要靠公車。這時候,就需要穿著簡便一些,特別是鞋子要護腳好走的。若是遇上雨天,更要提高警戒。

剎、停的次數頻繁

因為台灣的公車都刻意減裝前後平衡桿,每輛車成本可以少個幾十萬。也因此,晃動是無法避免的。加上司機起步猛,紅燈要剎車、到站要剎車,站站距離又不是很長,所以剎、停的次數頻繁,你如果搭的是長線307路線,恐怕一路下來剎停超過五百次。

雨天你必須撐傘、收傘,上下公車又有高低差,為了避免上下車稍慢沒有站穩、上車子就移動,所以動作不得不迅速、謹慎。首要預防跌跤,確實抓穩車內任何可以支撐的器具,吊環千萬不要用,它完全沒有穩定作用,反而會讓你甩動造成傷害。所以必須抓穩鋼管。

老人只能自求多福

上車在車站邊,必須確定是哪一路車的停靠處,像是北車從館前路口到公園路口超過百米,站牌超過50個,你一定要先確定搭的是哪一路車,不要站錯位置,不然公車到了問司機,司機會不耐煩。畢竟大台北公車分了好多公司,不像捷運統一車站。

要下車,一定要在前一站就預備好,如果等到站才要站起來、拿悠遊卡,手中若有雨傘以外的物件,當心摔得你哇哇叫。

總之,在台北搭公車,不是學生就是老人,而老人又是補助票居多,只能自求多福,想鍛鍊身體去公園吧,不要拿公司的鋼管當健身用品。

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