台南市發生38歲母親，帶著3歲女兒走在斑馬線上遭車撞，母重傷，女童死亡。台中市中捷發生建設公司塔吊掉落，砸中車廂，導致1死10傷。每天發生無法想像的意外，顯見政府管理效能鬆散，螺絲掉滿地，令人無言。
行人地獄惡名昭彰
「行人地獄」惡名早已流傳世界，每年車禍死亡3千人，受傷50萬人，遠超過人口是台灣5倍的日本。日本外務省擔心日人到台灣旅遊交通安全，特別發行一份「國人旅居台灣安全指南」，其中交通事故章，直指「在台灣有比日本更多的交通事故危險場面。」
據台灣警方統計，交通事故發生件數已經超越犯罪發生件數。所以在台灣日常生活中，比起犯罪更須提防的是交通事故。台灣駕駛人有車輛優先於行人的行為傾向，駕駛禮節比日本差。機車停放行人道，或在行人道行駛，甚至從公車、計程車下車，都要當心被機車撞擊。
日本外務省的警惕
「從2010年至2019年，日本交通事故死傷率，從0.7%降至0.37%，台灣人口死傷率卻從1.28%，飆升到1.94%。」日本外務省的旅遊交通安全指南，無疑重摑台灣一巴掌。如果連最基本的交通安全都有疑慮，又如何向世界行銷觀光旅遊環境。「行人地獄」惡言，政府官員從不關心，也無解決對策。
不止斑馬線不安全，連最應該讓人民安心的捷運系統，竟然也會禍從天降。中捷本月10日中午發生的塔吊掉落，導致行進中的車廂毀損，造成10人受傷，1 人死亡意外，荒謬至極。如果連捷運都不安全，生活在台灣，人民不知道還有什麼交通工具能保證安全，讓大家安心。
公共安全管理鬆散
聯華食品彰化廠最近發生大火，導致9人死亡，其實只是暴露建築物安全管理的鬆散，類似工廠或建築物重大意外災害，屢見不鮮，高雄市城中城大火、台北市林森錢櫃、獅子林大火，那一次不是造成重大人員傷亡，但是週而復始，全台灣建築物安全管理又能夠讓人民安心嗎？
台灣意外災難之多，令人防不勝防。不止行人道、各類車輛車禍問題，近年普悠瑪、太魯閣號大車禍，造成重大傷亡，現在連捷運都失去安全性，至於大樓火災、職場意外災難，更是屢見不鮮，人民不僅找不到安全回家的路，甚至連住在家裏，會不會發生火災等意外災害，也難以預料。
如何全面改革公共安全管理，許人民一條安全回家的路，以及溫暖平安的家居生活，是人民對政府的期待。