%e8%88%8a%e5%b1%b1%e7%b7%9a%e5%b0%87%e5%85%a8%e7%b7%9a%e9%80%9a%e8%bb%8a%ef%bc%8c%e5%8f%af%e6%9c%9b%e8%ae%93%e9%81%8a%e5%ae%a2%e5%ae%8c%e6%95%b4%e9%a3%bd%e8%a6%bd%e4%b8%ad%e9%83%a8%e7%be%8e%e6%99%af%e3%80%82%ef%bc%88photo_from_%e5%8f%b0%e9%90%b5%ef%bc%892

(短波)舊山線將復駛 帶動中部觀光效益

呂翔禾 2020/02/18 19:22 點閱 6454 次
舊山線將全線通車,可望讓遊客完整飽覽中部美景。(Photo from 台鐵)
舊山線將全線通車,可望讓遊客完整飽覽中部美景。(Photo from 台鐵)

【台灣醒報記者呂翔禾台北報導】舊山線將於民國114年通車!台鐵18日宣布將投入22億整修舊山線,以提升中部觀光。目前苗栗縣政府在三義到6號隧道有經營鐵道自行車,後續路段除了自行車外,也規劃將以小火車通行。台鐵企劃處處長郭冠宏表示,舊山線通車後可望在30年內,為苗、中、彰地區帶來100億的經濟效益。

郭冠宏表示,當初台鐵因為舊山線老舊,且路段對火車行駛的考驗較為嚴苛,在新山線(竹南到彰化)通車後就宣布停駛。不過近年來,苗栗縣與台中市政府都希望舊山線復駛,以發展觀光產業,因此台鐵也著手規劃舊山線的復駛計畫,預計會在三義到后里路段採全線高架設計,讓遊客可以飽覽舊山線沿途的美景。

他提到,目前預計投入22億,由中央全額負擔,將在今年底開始動工,沿線會進行舊平交道拆除、隧道修補與車站興建等工程,可望在2025年完工,到時,整個觀光產業可以從苗栗一路延伸到后豐鐵馬道、台灣鐵道文化園區、彰化扇形車站與集集支線,期許在30年內帶給中部100億的觀光效益。



可用鍵盤操作