國防部和空軍為落實全民國防,去年底舉辦網路票選,請民眾集思廣益,為中科院與漢翔航空共同研發的空軍新高教暨部訓機命名,該活動已在農曆年前截止。
但空軍司令部從3500多個名稱中篩選出的10個複選名稱,疑似刻意剔除與空軍軍史和我國航空史相關人名。媒體報導內容更揭露,網路票選結果雖已揭曉一個多月,最後仍要送國安會定案,引發揣摩上意質疑,大悖先前空軍鼓勵民眾踴躍參與網路票選本意,為德不卒,淪為多此一舉。
愚見以為衍生自經國號戰機的新高教機,若能以「經國號戰機之父」與「台灣航太產業教父」已故空軍上將華錫鈞命名,才是恰如其分。
一生與飛行乃至台灣航太產業結下不解緣的華上將,縱使退休多年仍心繫台灣航太產業發展,不僅捐出多數積蓄設基金會,希望對振興台灣航太產業貢獻心力,生前更多次投書媒體,力陳空軍新高教機仍宜自主研製不宜外購。華上將對台灣航太產業從無到有、篳路藍縷發展歷程扮演的角色與貢獻不作第二人想,稱他為台灣航太產業教父並非溢美。
甘迺迪曾有名言云:「評斷一國的品格,不僅看它培養出什麼樣的人民,還要看其人民向什麼人致敬,對什麼人追懷」。被法政與管理學者稱為企業型官僚典範的已故美國海軍上將李高佛,就有「核動力海軍之父」稱號。
美國海軍為表彰他生平對美國海軍的貢獻,在他病逝前將一艘洛杉磯級核動力攻擊潛艦(該級潛艦是李高佛生前最後一種主導設計的產品)命名為李高佛號向其致敬。
土耳其數年前也將該國自製教練機命名Hürkuş,以紀念該國首位創下擊落敵機紀錄飛行員與該國第一架自製飛機設計者。觀諸前例,新高教機宜命名為錫鈞號,以示賞善酬勳崇德報功,表彰華上將生平貢獻。