【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】中秋假期航空恐停飛！桃園市機師職業工會日前為爭取勞權，不排除在中秋節罷工，若兩家航空停飛，一天將影響184架班次。長榮機師提出包括保障每年休假123天，不足者用一日薪2倍買回，以及在薪資固定下，保障飛行時數等共16項訴求。民航局標準組長林俊良出面回應，會敦請企業與工會坐下來協商，達成共識保障工會、企業、乘客三方雙贏，不要走到罷工階段。
「資方無意協商，工會無奈投票。」桃園市機師職業工會31日聚集約20人在交通部前面抗議並高喊口號，機師工會理事長兼長榮機長李信燕說，「之前2016年梅姬颱風侵襲台灣，但長榮航空照飛，不少人因此加入機師工會爭取飛安。」
李信燕表示，很多條件資方表示正在研議，訴求送到勞資爭議調解時，資方寸步不讓，以未被授權或行政管理權沒被同意當作回應。她說，期盼罷工投票後，資方能實際解決問題。
「根據媒體報導，目前交通部長吳宏謀是希望工會在罷工前先預告，但沒有真正想了解為何我們想罷工，其實最應該做的是雙方坐下來協商，解決問題。」李信燕說，從7月16日到8月6日晚上七點截止罷工投票，到30日為止已有7成投票率，她說，若是要罷工，將會提早至少3天對外公布。她認為，華航與其他航空國泰、香港航空比較之下，勞工權益較差，同時必須顧及飛安。
機師工會常務理事兼華航機長陳祥麟則說，目前資方似乎有意打壓投票，消減工會力量，華航分會這週已有4至5個會員退會，但同時也有10個人加入。機師工會也表示，將在罷工投票結束後8月7日下午2點召開記者會，對外說明投票率與最後決定，若交通部願意聽取相關訴求，機師工會也樂於主動解釋。
機師工會期盼達成飛安、健康、尊重等基本訴求，呼籲交通部與勞動部出面，讓資方與勞方能坐下來合理談判，簽訂協議。林俊良回應，交通部也不樂見罷工發生，民航局會詳實報告交通部長，並敦請企業與工會坐下來談判，討論出工會、企業、乘客三方雙贏的辦法，以達成實質共識，不希望最後走上罷工。
