提升計程車服務 港府擬引入扣分制

陳玨明 2018/05/17 17:19 點閱 13444 次
香港計程車服務水平差劣,就連本土香港人亦對其怨聲載道,港府早有意改革。(photo by Diego Delso/CC BY-SA 3.0)
香港計程車服務水平差劣,就連本土香港人亦對其怨聲載道,港府早有意改革。(photo by Diego Delso/CC BY-SA 3.0)

【台灣醒報特約記者陳玨明香港報導】香港的計程車服務質素長年為人詬病,港府今年初成立的士服務質素委員會,就各項推動計程車改革的策略和措施尋求意見,以提升計程車的服務水平,目前初步計劃引入計程車司機扣分制度,最快明年立法。此外,有人建議參考台灣等地的做法,加設「星級」制,利用特別標誌,嘉許服務表現優秀的計程車司機。

港計程車質素欠佳

香港計程車服務欠佳,除了司機禮貌不佳,違法行為如拒載、濫收車資等問題也一直存在,香港的士業議會去年曾委託專上學院進行「香港的士服務質素問卷調查,成功訪問了逾1200名乘客,就多項計程車服務質素評分,結果只有34.4%及37%受訪者認為司機有以禮待客及遵守法例。

不少旅客在香港旅遊期間,都會選擇乘坐計程車,計程車服務質素欠佳,亦會影響香港的國際形象,港府今年初便成立的士服務質素委員會,由港府部門運輸署署長任主席,就各項推動計程車改革的策略和措施,向港府提供意見,以提升現時全香港約18000輛計程車的服務質素。

港府已就引入計程車司機扣分制度展開研究,擬參考一般駕駛者的記分制度,如計程車司機在兩年內扣滿15分,或要停牌最少3個月,嚴重的違法行為如拒載、濫收車資及改動車資紀錄儀設定等,更會被扣十分,以杜絕這些違法行為。

扣分制恐不治根

不過,有委員擔憂扣分機制會對前線人員構成壓力;此外,就有建議認為可參考台灣等地的做法,同時加設「星級」制,利用特別標誌,嘉許服務表現優秀的計程車司機。

有人認為,就算引入了扣分制,最終計程車司機的服務質素是否能提升,以及達法行為是否可以杜絕,其實仍存在疑問,就以會被扣最高10分的擬議事項,在現行香港法例下,其實已是違法行為,最高刑罰會被判監,但就算如此,仍不足以帶來阻嚇作用,故只是扣減分數及最終作短時間停止牌照,恐怕未能真正改善問題。