教長品格需令人尊重 教團：吳茂昆應去職
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新任教育部長吳茂昆上任後，爭議不斷，全國教師工會總聯會指出，為教育長遠發展，建議行政院在釐清相關爭議前，請吳茂昆暫時停止辦公。全教總理事長張旭政表示，倘若吳部長真有違法事項，如他所言，他會辭職下台。那麼現在他所決定的政策可有公信力？全國教育產業總工會則認為吳應去職，「要用更高標準來看教長。」
回應：藍營為不滿卡管而緊咬吳茂昆種種爭議，雖然都還沒證實有違法，但從他近期回應的態度與聲明來看，吳茂昆在道德、品格上已備受質疑，但管中閔案若以讓他上任收場，也許吳茂昆的爭議也會被淡忘，但如果教育部最後不讓管上任，恐怕吳茂昆也將為自己的疏失負責。
司機為何寧願過勞也要上班？ 產業工會：貨運薪資結構惹禍
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昨日凌晨，兩位國道警察在高速公路台南麻豆路段取締違規時，遭後方大貨車追撞慘死，肇事駕駛坦承因疲勞打瞌睡而造成事故。而根據交通部統計，分心與疲勞駕駛占交通事故原因達2成。台灣貨運倉儲產業工會今日指出，許多貨運司機為了生活，寧願過勞也要上班，主管機關如果不能改變業者薪資結構，這樣的悲劇不會是最後一件。
回應：報導提及，貨運司機的薪水是看「里程數」計算，沒有所謂的「底薪制」，開越多、越遠領越多，每天工時也不一定，在這樣的薪資結構下，導致司機寧願一直加班，卻也增加外部風險。即使工時過長，業者遭勞檢開罰也無效，因為只要在沒有基本薪資的狀況下，這些司機永遠「願意加班」。