【台灣醒報特約記者陳玨明香港報導】香港特首林鄭月娥在上任剛滿100天後，發表首份《施政報告》，以「一起同行、擁抱希望、分享快樂」為標題，不過為了避免造成「撕裂2.0」，報告明顯迴避如政改、港獨等具爭議的議題，恐怕觸及香港社會現存的深層次矛盾問題。
文章長政績少
林鄭月娥11日發表的2017年《施政報告》，也是她上任成為特首後的首份功課，全文其約4.9萬字，字數之多冠絕過去所有的《施政報告》。今年初前特首梁振英發表的最後一份《施政報告》已是當時史上最長，林鄭月娥的報告又多出逾萬字，打破紀錄。
在民生事務上，香港人面對嚴重的居權問題，公營房屋供應嚴重不足，大量基層民眾住在環境惡劣的分租式房間，林鄭月娥就提出房屋首購計畫，以置業為主導，倡議提供香港人首次置業樓房，同時把部份公營補助房屋，轉為供公營房屋居民置業使用。
不過，有關注團體與立法會議員均質疑，政策不單不能壓抑現時高昂的房價，反而減少了公屋供應，只會拉長基層家庭的輪候時間，而鼓勵市民置業，若樓價崩盤，市民更必首當其衝。
交通費補助杯水車薪
另一個最被熱烈討論的政策，是交通費補助，她提出所有利用八達通乘搭主要公共交通工具的人士，若每月車費超出港幣400元以上，即可獲25%補貼，但上限只是港幣300元，估計會有逾200萬人受惠，領取補貼毋須申請，只需透過八達通卡，便可領取補貼金額。
然而，由於計劃不設審查機制，有人認為會被水貨客濫用圖利，水貨客是指每天穿梭中港關卡大量攜帶水貨過境的人士，這些貨品部分屬於未完稅，亦有是屬香港生產具質素保證產品。
更甚是，在計劃公布後，有香港市民在網上經仔細計算，提醒一般打工族每天交通費，最終平均只能領回數十元的補助，實是杯水車薪。但林鄭月娥12日就回應批評，稱計劃已取得平衡，認為無需在細節處著墨，反而應該大刀闊斧推行。
她在演辭中也特別提及，任何香港人都要向衝擊國家主權安全說不，同時提出把中國歷史科在初中課程中獨立成科，以加強學生認識中國歷史、中華文化及國情。
