圖為高速設備檢查車。（photo by 蔡旻豪/台灣醒報）
【台灣醒報記者蔡旻豪台北報導】「台鐵電務系統智慧化！」台鐵電務處處長傅義鴻4日在交通例行會中表示，已將此項目提交給行政院審查，預計投入243.2億前瞻計畫的公務預算，強化軌道結構與增購車隊，同時在傳統鐵路的電務設施加入智慧化元素，以提供更安全、可靠及便捷的行車環境。
台鐵4日於例行會上提出「台鐵電務系統智慧化」，此項已送交行政院將進行審查程序階段。計畫在台鐵傳統鐵路列車上的電力系統、號誌系統以及電訊系統加上智慧化元素。傅義鴻表示，建設完成後，台鐵準點率將提升至97%。
而隧道內的電車線預計將更換成導電軌，原因是柴油車的排放以及滴水累積問題，會造成一定損壞率。傅義鴻說，採用導電軌後，不易損壞，設備維修時程可以大幅拉長。
台鐵跟上智慧科技進步腳步，將在傳統鐵路的電務設施加入智慧化元素。隨著軌道科技與監控技術的精進，藉由資料擷取、資訊整合，以至資料庫提供數據、決策支援的智慧化系統，將是新一代運輸的特色。
目前台鐵已提列「台鐵電務智慧化提升計畫」，時間為106至113年，為期八年。針對電力、號誌、電訊及中央行車控制系統等四大基礎設施，將朝向控制單元的模組化、號誌聯鎖的電子化、檢測設備的科技化、監控系統的數位化、傳輸網路的光纖化。
