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促海污法修法 綠委提罰則修至3億

林亭妤 2017/03/13 15:27 點閱 21569 次
民進黨13日召開記者會,呼籲海污法盡速提高罰則。圖為黨團幹事長葉宜津。(photo by 林亭妤/台灣醒報)
民進黨13日召開記者會,呼籲海污法盡速提高罰則。圖為黨團幹事長葉宜津。(photo by 林亭妤/台灣醒報)

【台灣醒報記者林亭妤台北報導】外國籍嫌疑船舶經綠島時惡意排放重油,民進黨黨團幹事長葉宜津13日召開記者會痛批「不能輕饒環境犯罪者」,唯現行《海洋污染防治法》不足以起到嚇阻效用,應將罰則從上限150萬提高至3億元。環保署回應,絕對會朝提高罰則的方向修法,並研擬在《海污法》中多加入吹哨者條款和追繳不法利得。

綠島長達7.1公里的海岸線遭受重油深淺不一的污染,面對海洋生態遭遇橫禍後要花多久時間才能恢復一事,葉宜津無奈指出,只有生物學家經過實地勘查方能給出答案,但不排除有些稀有物種會因此瀕絕。

環保署水保處處長葉俊宏表示,中寮漁港截至13日上午止,已由14位潛水人員清出6大袋、逾300公斤的焦油,14日會繼續往漁港外海探勘,「但深海不比近海,潛水人員進入深海後的安全、有沒有能力清除焦油都要一併考慮。」

環保署也預計,岸際油污清理需再3天、高溫高壓清洗岩石要再7天,但除污工作的經費沒有上限,環保署會盡全力協助台東縣政府。

至於現行《海洋污染防治法》罰則偏低,恐無法嚇阻惡意犯罪的船商,葉宜津指出,海污法需儘速修正,考量到一些小漁船生計,最低罰鍰維持30萬不變,但上限應從150萬元提高至3億元。

葉俊宏說,裁罰標準會參考船東的財力、污染的範圍,以符合比例原則,《海污法》修訂會增加吹哨者條款與不法利得追繳,後者在《水污法》中已有經驗,將會延續酌用;至於大家最關心的嫌疑船隻隸屬哪國,葉俊宏表示,基於偵查不公開原則暫時不方便透露,需等船東公司回覆該船的廢油水資料,環保署做出證據判斷後,才能進一步說明。



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