民進黨13日召開記者會，呼籲海污法盡速提高罰則。圖為黨團幹事長葉宜津。（photo by 林亭妤／台灣醒報）
【台灣醒報記者林亭妤台北報導】外國籍嫌疑船舶經綠島時惡意排放重油，民進黨黨團幹事長葉宜津13日召開記者會痛批「不能輕饒環境犯罪者」，唯現行《海洋污染防治法》不足以起到嚇阻效用，應將罰則從上限150萬提高至3億元。環保署回應，絕對會朝提高罰則的方向修法，並研擬在《海污法》中多加入吹哨者條款和追繳不法利得。
綠島長達7.1公里的海岸線遭受重油深淺不一的污染，面對海洋生態遭遇橫禍後要花多久時間才能恢復一事，葉宜津無奈指出，只有生物學家經過實地勘查方能給出答案，但不排除有些稀有物種會因此瀕絕。
環保署水保處處長葉俊宏表示，中寮漁港截至13日上午止，已由14位潛水人員清出6大袋、逾300公斤的焦油，14日會繼續往漁港外海探勘，「但深海不比近海，潛水人員進入深海後的安全、有沒有能力清除焦油都要一併考慮。」
環保署也預計，岸際油污清理需再3天、高溫高壓清洗岩石要再7天，但除污工作的經費沒有上限，環保署會盡全力協助台東縣政府。
至於現行《海洋污染防治法》罰則偏低，恐無法嚇阻惡意犯罪的船商，葉宜津指出，海污法需儘速修正，考量到一些小漁船生計，最低罰鍰維持30萬不變，但上限應從150萬元提高至3億元。
葉俊宏說，裁罰標準會參考船東的財力、污染的範圍，以符合比例原則，《海污法》修訂會增加吹哨者條款與不法利得追繳，後者在《水污法》中已有經驗，將會延續酌用；至於大家最關心的嫌疑船隻隸屬哪國，葉俊宏表示，基於偵查不公開原則暫時不方便透露，需等船東公司回覆該船的廢油水資料，環保署做出證據判斷後，才能進一步說明。
