【台灣醒報記者林佳楠台北報導】機捷開放試營運,邀白化病友來驗收!桃園機場捷運2日起開放團體試乘,白化症關懷協會5日受邀試搭直達車,50多位大小朋友在台北站(A1)集合搭車、沿途自拍相當開心。該協會理事長王信中表示,機捷便利舒適,惟白化症患者畏光,捷運車廂燈光偏亮應再調整。對此,桃捷董事長劉坤億允諾會改善。
白化友視力弱
白化症關懷協會致力於幫助白化症患者樂觀面對生活,理事長王信中說,今天有13位白化症患者參與試乘,陪同家屬共有40位左右,「但是國內還有8、900位患者還沒辦法走出來。」
王信中強調,白化症患者只有外表及視力與一般人不同,由於天生畏光,常須戴墨鏡、攜帶放大鏡等輔具出門,才能看清楚公共標誌。至於今天受到這麼多媒體關注會否讓患者不適?「應該不會,我們就像正常人一樣,說不定還沒發現你們在拍咧!」王信中爽朗地說。
桃園捷運董事長劉坤億(左)5日與白化症關懷協會理事長王信中(右)試乘直達車,劉坤億聽取協會建議,允諾會改善空間字體及光線。(photo by 林佳楠 / 台灣醒報)
指標、舒適度待改善
「試營運期間,每天都有超過1萬人次搭乘,」劉坤億如此表示,他也陪同白化症協會搭車,沿途更親自解說車廂特色,「現在車速達到63公里,直達車的平均時速約為60公里,這些資訊在直達車的車廂面板上都可看到。」對於王信中反應車廂燈光稍亮、空間字體稍小,劉坤億承諾會再調整。
被問及在3月2日正式營運前,機捷還有哪些重點改善項目?劉坤億指出,試營運期間會加強臨時性指標的設置、空間及行車的舒適度,「有乘客反映,列車剛啟動時晃得很厲害,針對這點,桃捷也會特別改善。」
試營運至3月
桃捷車型分為直達車與普通車兩款。A1台北站至機場第一航廈(A12)的直達車行車時間約37分鐘。導覽員解釋,沿途行經多處「長陡坡」,最高處達45層樓,但桃捷與台鐵自強號不同的是,每節車廂均設有獨立的動力及煞車系統,因此不會有爬不上坡的問題。正式營運後,直達車設有手機充電座,普通車則無。
桃捷團體試營運至2月15日,16日起開放民眾自由試乘至3月1日,屆時台北車站與桃捷的連通道才會開通。試乘者請事先向桃捷申請。(photo by 林佳楠 / 台灣醒報)