結合車聯網系統 資通業者拚Uber

黃敬哲 2016/07/31 21:06 點閱 24183 次
互動網數位科技公司總經理張凱傑指出,他們提供的是降低計程車空車率的解決方案。(photo by Wikipedia)
互動網數位科技公司總經理張凱傑指出,他們提供的是降低計程車空車率的解決方案。(photo by Wikipedia)

【台灣醒報記者黃敬哲台北報導】交通部近日表示將研發台版Uber,其實早有台灣業者研發完成並開始營運。該系統不僅是使用智慧行動裝置叫車,並建構車聯網技術系統,除能提供司機更多服務外,也更能保障乘客安全。互動網數位科技公司總經理張凱傑31日受訪時指出,「叫車通」提供的是降低計程車空車率的解決方案。

不只是APP功能

交通部7月中曾表示,將請地方政府與計程車業界共同推動台灣版網路「類Uber產品」,媒合司機和旅客,預計兩個月內完成。但很少人知道,其實於Uber同一時期,台灣廠商就開發出類似功能的服務「叫車通」,並已能成熟營運了,目前已有近6千台計程車使用該服務。

互動網數位科技公司總經理張凱傑指出,他們與Uber有別,主要是針對合法計程車司機,而不是白牌車,他們還有提供包括計費表在內的整套硬體系統,可說是台灣第一家車聯網業者。且使用該平台的計程車司機,不能隨意關閉系統,全程進行紀錄,不像Uber司機關掉手機就無法運作。

台灣空車率太高

張凱傑強調,台灣計程車目前有近7成在路上攬客,除了導致台灣計程車空車率偏高,這些空車不僅無謂的消耗油料,增加服務成本,也造成環境汙染問題。然而這套系統的產生,可以增進計程車的效率,也可以改善交通,並減少空氣汙染。

其實台灣目前在做APP叫車的廠商還不少,例如「Easy Taxi」或是「178叫車」等,只是「叫車通」還發展出整套車聯網系統以及計程車管理的解決方案。互動網策略長楊忠銘表示,其實計程車計費器原本就是台灣技術最先進,這套系統未來將推向海外,讓國際間也知道台灣在這個領域已是技術領導者。