【台灣醒報記者黃敬哲綜合報導】「法國利曼24小時耐力賽，不僅是一項競技運動，也帶動了全世界汽車技術的發展。」著名賽車評論家亞歷克斯在媒體投書，對賽車活動的意義提出不同的觀點，他認為賽車活動不只是測試車手的技術，殘酷的比賽環境迫使車商研發更新的技術及零件，這些研發及改進保證了現代房車的舒適跟安全性。
能跑完即是英雄
據《數位趨勢》報導，利曼24小時耐力賽是賽車運動中最艱苦的比賽之一。自1923年以來，賽車和車手都在此賽程中挑戰自己的極限，除了比誰是最快的，也要證明他們能夠完成連續24小時的賽程，無論名次，能跑完即是英雄。
利曼耐力賽考驗著賽車上的所有零件，從大燈、雨刷到每一顆螺絲釘，都不放過。在賽事中，影響最大的兩件事情是燃料和輪胎，若不必頻繁地更換將可以節省更多寶貴的時間。奧迪汽車就堪稱是最佳的例子。
奧迪汽車宣稱，參加此賽已有十年，目前的R18賽車是這些年來賽車經驗的集大成者。從R8開始，其渦輪增壓發動機從柴油動力進化到增壓柴油混合動力，都在不停的改善燃油效率。現在的引擎V6 TDI已比2006年所使用的V12 TDI減少33％的油耗，而平均車速卻上升了近4%，這對贏得24小時耐力車賽將有巨大影響。
考驗輪胎性能
如果輪胎太差，那麼引擎再好也沒用。無論是由於頻繁的更換浪費了比賽時間，甚至造成車禍意外，都是車隊不樂見的。而米其林輪胎則一直是利曼參賽者的愛用產品之一，包括通用雪佛蘭Corvette C7和福特 GT等車種。
在利曼車賽中，輪胎製造商米其林必須證明，他們的輪胎可以忍受溫度的急劇變化並承受汽車高速行進的壓力。在雨天，也必須保障操控的穩定性及安全性。
利曼車賽對汽車技術創新的影響，還包括如空氣動力學、懸吊系統和車載顯示器等各方面，影響汽車技術演化甚遠。利曼耐力賽可以說是一個引領世界的比賽，在短短的24小時內，讓世界汽車技術不斷的前進。
