中歐峰會協商 鋼鐵產能過剩有解

黃敬哲 2016/07/14 19:30 點閱 14969 次
中歐領導人峰會中,歐盟願意表態支持中國脫離在國際間背負反傾銷以及不公平關稅的困境。(photo by Wikipedia)
中歐領導人峰會中,歐盟願意表態支持中國脫離在國際間背負反傾銷以及不公平關稅的困境。(photo by Wikipedia)

【台灣醒報記者黃敬哲綜合報導】中國鋼鐵過剩問題成為13日中國與歐盟領導人峰會中的重要話題,中國將同意成立中歐聯合工作小組,共同討論鋼鐵產能過剩的問題,並確保雙方的決議可以被實踐。

在此次為期兩天的中歐峰會中,中國領導人習近平、李克強會晤歐洲理事會主席圖斯克、歐盟委員會主席容克,並討論中國鋼鐵產能過剩等話題。美國商業部曾表示,中國目前佔了全世界近半的鋼鐵生產量,且多數來自於政府補貼,並裁定對相關產品徵收懲罰性關稅。

中國駁斥補貼鋼鐵

在此次中歐峰會,中國國務院總理李克強為此駁斥了美國指控其以低於成本的價格出口鋼材等大宗商品。他強調,中國計劃在未來削減了1.5億噸的產能,包括今年鋼鐵業將削減4500萬噸,而且這是一個全球性問題,不是單一國家引發的,中國也沒有利用傾銷或補貼來獲得競爭力。

此會議最大進展是歐盟願意在世界貿易組織(WTO)支持中國的「市場經濟地位」,這是指在WTO中承認這個國家並非計畫經濟或是中央控制經濟,若北京獲得「市場經濟地位」將不會再遭受關稅上的歧視。

中歐共同解決問題

為此,在歐盟的建議下,北京同意在峰會上成立聯合鋼鐵業工作小組,以監測鋼鐵市場價格和貿易流動,並討論產能過剩的問題,並確保雙方的決議可以被實踐。但彼得森國際經濟研究所指出,另一方面,美國現在充斥著對全球貿易協議日益不滿的選民,不可能在國際上支持中國的市場經濟地位。

不過針對南海問題,歐盟官員表示,他們將繼續站在支持國際法的立場,等於是隱晦的否認中國在南海的歷史性權利的說法。當然中國也一再重申,仲裁法庭對此沒有任何管轄權。