公路總局連夜拆燈（photo by 台灣星空守護聯盟）
【台灣醒報記者林亭妤台北報導】公路總局日前在武嶺觀景台上架設路燈，引起觀星愛好者、天文學界大反彈，總局隨即在6日連夜拆除。公路總局規劃組組長李忠璋7日在記者會上解釋，當初要建設路燈時只是想讓民眾小心，未和其他單位溝通完善並考量生態破壞是他們的缺失，以後會做好溝通。
台北市天文協會總幹事劉志安7日在在「消失的星空，莫讓路燈成為生態殺手」記者會上指出，台灣有9成人口集中住在光害區域裡（西部），現在僅中央山脈以東這一區塊尚未受到人類造成的光害汙染，「其中合歡山、玉山塔塔加、大雪山是目前保存最好的無光害風景區，許多國外遊客都衝著這些地方來朝聖。」
「光害防治的觀念尚未普及。」劉志安表示，國人對於光害防治的觀念普遍不熟悉，但是光害防治早已經是世界趨勢，光害更是所有公害污染裡的最後一塊拼圖。光害防治如果沒有完成，公害保護的最後一哩路就走不完。他也說，「防治光害並不是要大家把光都關掉，而是要合理使用、避免能源浪費。」
內政部營建署國家公園組副組長洪啟源指出，由於這個路燈並不是在新的點開挖架設，它只是在原有觀景台上的監視器上方，用「加掛」的方式再把路燈掛上去而已，所以依現行法律規定，公路總局是不用跟國家公園處討論就可以逕行加掛路燈，可以算是法律上的一項缺失。他說，希望以後有法可管，如果要在生態區架設任何燈源，都應先和公園處的相關機關做過討論才行。
李忠璋表示，面對生態多樣性複雜的地區，未來會改採用補光或不可見光的方式來維護邊坡安全，這樣一來就不會影響到生態。此外，原先設置的3盞路燈也移到山下村落，沒有浪費公帑的問題。
