1.交通部稱公車漲價便取消補助 柯P：會再談判
http://newtalk.tw/news/view/2015-12-20/68179
大台北地區公車票價原訂將從明年1月起調漲1元，但交通部對此表示，若北市確定調漲票價，就會同步終止油價補助機制，未來不論油價是否再飆漲，都不再給與補貼。對此，台北市長柯文哲20日上午受訪時表示，漲1塊錢是有附帶條件例如公車司機可加薪等，不是漲價給業者增加利潤，後續還是會讓交通局和交通部談判。
針對大台北地區公車票價，交通部表示，已在上個月發文給北市府和公共汽車公會，告知若大台北公車在下個月漲價，就會同步終止油價補助機制，且未來不論油價是否再飆漲，都不再給補貼。根據統計，大台北公車在油價高檔時，每1年約可獲得2.4億元補貼。
贊成在油價低時政府不補助公車油價，但採「未來是否油價飆漲都不再補助」的方式，似乎過於激烈，若未來油價一公升100元，交通部真的撒手不管嗎?頗有中央要脅地方的味道。
2.桃機一航廈今晨停電4次 交通部要求檢討改善
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20151221/757603/
桃園機場21日凌晨0時起第一航廈管制區發生4次跳電情況，對於旅客摸黑接受安檢人員手電筒檢查行李，遭外界質疑為何沒有緊急應變措施，民航局表示，經瞭解後，機場的行李X光安檢儀器都有緊急備用電源，停電對行李安檢沒有造成影響，而安檢人員手持的金屬探測器電力來自電池，機場停電也可正常運作。
只是停電造成現場燈光照明不足，安檢人員對於可疑行李進行用手檢的複檢程序時，才借用手電筒輔助照明。
連續停電4次也太扯，國家重要門面出包2次都嫌多了，居然還道4次。