計程車新費率上路，新型計費表卻不知所蹤，運將跳腳。
【台灣醒報記者賴仲偉台北報導】小黃調價，但是新計費表卻讓民眾與運將都跳腳，只因沒新表！由於新型計費表的檢驗許可遲遲未通過，導致大量生產一再延遲，然而新費率政策卻已在10月1日搶先起跑，運將們只能拿著一張新費率的解說表索車資，不但沒有公信力，也容易與乘客發生口角。
台北市計程車駕駛員職業工會常務理事林聖河表示，由於新計費表的原型機須要先通過車輛安全審驗中心（VSCC）和遠通電收（ETC）檢驗測試，再送往經濟部標準局驗收，通過之後才可以大量生產。然而9月11日卻爆出新表因製造瑕疵而遭勒令下架的意外，不但讓10月1日的新費率政策開天窗，更讓已經換裝新表的1200名司機氣得跳腳。
林聖河說，VSCC與ETC互踢皮球，才會導致早在7月1日就接受檢驗的新表生產延宕，曾有廠商因未先取得前者的認證，卻被後者駁回申請。但VSCC副處長吳湘平否認說，VSCC與ETC在檢驗程序上各司其職，沒有牽拖的可能性。而ETC針對這項質疑，在截稿之前並無回應。
經濟部標準檢驗局科長夏純德推測，儘管VSCC和ETC負責檢驗不同的功能，但如果不同的功能之間具有相依性，當一端的檢驗發生問題而須要修改原型機的同時，另一端的檢驗進度勢必將受到拖延，這可能是新表投產延宕的原因。
調漲費率，本是為了計程車業者的利益，鬧出此番新型計費表的風波，讓一番美意大打折扣。
