李俊德說，「船舶防沉浮力模組」簡單講就是船隻的安全氣囊，「這個創意是全世界第一個發明。」（photo by 游昇俯／台灣醒報）
【台灣醒報記者游昇俯台北報導】車禍時，汽車有安全氣囊，未來船難時，船舶也有專屬的安全氣囊。正修科技大學帶來「船舶防沉浮力模組」，展現世界首創的發明，這是2015技專校院研發的最新成果。教育部16日舉辦成果發表，多元的研發成果既富生活創意，又極具產業開發價值，更有多項發明已完成技術轉移。
輔英科技大學為病患研發「悠樂手」復健固定用品，可取代彈性繃帶，免除傷患包覆彈性繃帶，不當的壓力反造成皮膚或軟組織的傷害；正修科大則給船體周側加裝「安全氣囊」，用於增加船體穩定性，並增加浮力。
輔英科大表示，上肢因神經損傷癱軟無力的病患，常因彈性繃帶不當的包覆力道，在進行復健訓練時，反讓上肢皮膚及軟組織再受到傷害。「悠樂手」護理固定用品包括手套與儀器固定帶、加強固定帶、行走訓練固定帶3項配件，讓病患可輕鬆適用於各種復健儀器。此項研發已成功技術轉移給廠商，商品販售指日可待。
去年韓國的世越號沉船事件、今年中國客輪東方之星在長江翻覆都還讓人記憶猶新，正修科技大學李俊德表示，車禍發生時，汽車有安全氣囊，但船隻發生船難時怎麼辦？他說，「船舶防沉浮力模組」簡單講就是船隻的安全氣囊，「這個創意是全世界第一個發明。」
肇生船難多因船舶本身受外在強風或內部重心不平衡而導致翻覆，李俊德說，這個加裝於船體周側的浮力模組，可在意外發生時瞬間充氣爆開，透過氣囊浮力發揮穩定性，沉船時則增加浮力。「經實驗，氣囊只要提供船體重量10分之1的浮力就可保持船隻不沉。」他說，這項技術已申請到國內專利，美國的發明專利則仍在申請當中。
