【台灣醒報記者張振鴻台北報導】蔬果市場採用電動運輸車，不僅減少空氣汙染，還能確保民眾買到乾淨蔬果。環保署8日表示，將補助全國各蔬果攤商最高20萬元改裝或新購電動運輸車，以降低蔬果市場運輸車來回運行時產生對人體有害的大量細懸浮微粒，及避免蔬果在運輸過程中受到汙染而殘留有毒物質。
環保署日前公布6年的清淨空氣行動計畫，其中包括推動電動蔬果運輸車在內的8項近期強化措施。環保署空保處處長陳咸亨表示，目前改裝一輛鋰電池電動運輸車約30萬、新購約40萬，環保署各補助49%，但最高以20萬元為限，而且每個月還提供3500元的電池租金補助費，「改裝期間還額外提供電動車使用。」
【減少移動汙染源】
「傳統柴油運輸車會產生大量細懸浮微粒，以及高分貝噪音。」陳咸亨說，全國各種蔬果、花卉、家禽和魚市場共有1778輛運輸車，是相當嚴重的移動汙染源，因此環保署和工研院自2007年開始合作，先在全國最大的彰化西螺果菜市場向攤商宣導電動運輸車，並於2011年開始試辦改裝。
工研院表示，一開始攤商對於電動運輸車的改裝品質、電池更換成本及購買新車的價格都有所顧忌，但在提供多輛車試用及陸續在市場外開設維修站後，攤商才逐漸接受電動運輸車。根據環保署統計，西螺果菜市場原有500輛柴油運輸拖板車，目前已有50多部改裝成電動引擎，6部待改裝。
【具50公里續航力】
不過就如同電動汽車難以普及的原因在於一般人對電動車的續航力感到遲疑，對此工研院保證，已普遍調查過攤商每天來回的里程數，約在40至50公里居多，而他們採用的電池規格在充滿電後可提供至少50公里的續航。
負責主管全國市場的農委員農糧署也認為，電動運輸車可改善蔬果品質與工作效率，將會把西螺市場的經驗推廣到各地。據了解，目前已有台北第一果菜市場、三重果菜市場、宜蘭果市場與興建中的板橋果菜市場等有意願使用電動運輸車。
