立法院終於在本會期最後一天，三讀通過了政府組織改造中的「海洋四法」，即海洋委員會、海巡署、海洋保育署及海洋研究院，為多元複雜海洋事務的整合跨出重要一步，而台灣能否邁入海洋國家關鍵，在於是否能翻轉舊有「重陸輕海」的思維。
海洋具備多項功能包括：調節氣候、產生氧氣、提供食物、藥物以及海洋生物繁殖棲息地等，每年創造的經濟產值高達2兆美元，在陸地資源日趨枯竭下，全球正掀起新一波的「藍色圈地」運動以及填海造陸工程，企圖擴張專屬海洋領域，導致海上爭端衝突不斷南海紛爭就是明顯的例子，其重要性不言可喻。
【亟待發展海洋經濟】
為此中國政府近年來積極將發展重心從陸地轉向海洋，不僅全力推動海洋經濟成長，還特別推動「21世紀海上絲綢之路」（即「一帶一路」的一路，一帶指的是新絲綢之路經濟帶）大戰略，透過海上互聯互通以及發展海洋經濟，配合亞洲基礎設施投資銀行（AIIB）設立做為帶動「一帶一路」計畫的資金來源，企圖將中國經濟主導權向西拓展至伊朗甚至歐洲，展現成為海洋強國的氣勢。
面對海洋時代來臨，台灣四面環海、得天獨厚擁有發展海洋的優越條件，但因長期陸權思維甚至封鎖海域，使得身為海洋之子的我們對海洋卻相當陌生，並不是親水的民族，全然沒有競逐海洋的雄心壯志。
儘管每逢總統大選各候選人均強調重視海洋甚至提出「海洋立國」，「海洋興國」等動人口號卻從未真正落實，連成立海洋事務專責機構都一拖再拖，還無法有效統合（如漁業署、水試所歸農業部、海洋研究船歸科技部、農委會還新成立財團法人水產科技研究所等疊床架屋），而國內長期缺乏完整的海洋經濟產業鏈與產業資料庫，可以做精確的政策制定參考，遑論海洋治理藍圖。
【缺乏海洋治理藍圖】
眼見台灣又將產生新的國家領導人，遺憾的是，我們雖然看到有候選人提出新農業論述，也強調「海洋就是國土的無線延伸」，卻仍然盼不到針對新的海洋趨勢與變局提出具體可行的治理藍圖，如海洋能源開發、海洋經濟發展、海洋總合利用開發、落實責任制漁業、海洋保護區設置與管理、沿岸漁業資源養護、海洋資源開發走上良性迴圈道路，以及鄰國專屬海域重疊、南海領土爭端加劇、中國海權擴張、國際捍衛漁權浪潮等，這些顯非靠舊官僚舊思維可以因應，別又再小圈圈裡找人。
面對中國龐大的磁吸效應與國內經濟成長乏力，若能透過正確的海洋戰略和成功的海洋治理，確實可以帶領台灣跨越地理侷限，悠遊於藍海之間，問題是我們有這樣具前瞻性的國家領導人以及海洋治理藍圖嗎？為了下一代的出路唯有靠選票才能讓翻轉「重陸輕海」的美夢成真，成為真正的海洋國家！