高鐵財務改革方案9日再受立委追問。〈photo by wikimedia）
【台灣醒報記者王奕超台北報導】高鐵財改案9日因交通部官員到立法院報告，再度成為立委質詢焦點！由於交通部所提的書面報告中，關於高鐵問題僅短短8行，而高鐵董事長劉維琪也未到場列席，因而引發立委們的不滿。交通部除了頻頻重申為接管做全準備，也指出4月將提以全民釋股優先的財改方案。而劉維琪也在立委點名開炮後，迅速趕赴立院備詢。
【立委群起質疑】
立委陳根德質疑，交通部前部長葉匡時就是因為高鐵財改請辭，這麼重要的事，交通部的業務報告卻未能說明具體改善方向；立委葉宜津除了認為報告只有「力求營運不中斷」等空話，而沒數據，有寫等於沒寫，並認為政府持股不到一半的陽明海運都有人來，高鐵憑什麼缺席？
立委李昆澤則批評，交通部一直傳高鐵要破產，顯示問題的迫切性，但這麼迫切的問題，方案卻只有提讓政府、民眾、公司「三贏」這種口號，而沒具體內容，他擔心如此下去「三贏」會變成「三輸」。立委羅淑蕾則認為，交通部一下放話要接管高鐵，一下又說要提新方案，財改方向不明確，另外她也好奇交通部對高鐵向交通部求償3099億的因應。
【交長頻跳針、董座趕聽訓】
面對質疑，交通部長陳建宇僅不斷重複，雖然盡力做好接管的準備，但那是最後的手段，新財改方案將於4月以專案方式提出，新方案他已與劉維琪討論過，由於上一次財改案，在增資上先洽詢特定私人資本，再公開向全民釋股，被質疑圖利特定財團，這次決定以全民釋股等手段以憑磋商。
至於高鐵向交通部求償的部分，陳建宇僅表示目前在打仲裁無法回答，另外，他也立即聯繫高鐵董事長劉維琪到席。而劉維琪則放低身段，立即趕至立院備詢，雖然立委仍不看好他所提的全民募資優先，尤其全民釋股恐導致股權過度分散，讓原始股東繼續主導，但劉維琪承諾會有配套，並再三保證此次財改受益將會是全民的。
