每回有人邀請到台東演講，不敢搭飛機的我，想到5 小時多車程的火車，就只好拒絕了。
當我聽說普悠瑪號到台東最快只要3 個半小時，就很想試乘一番。剛好有人邀我到花蓮演講，特地幫我訂了回程的普悠瑪號，我滿懷興奮，就像出門郊遊的小學生。
當我在月台上見到紅白雙色的普悠瑪號，有著小小的失望，怎麼車廂外觀是如此單調的配色？「普悠瑪」這名字是大家網路票選的， 意指卑南族部落大首領所在地，亦有集合團結的意思。可是，整個車體怎麼沒有卑南的色彩？
【車體缺卑南色彩】
8 節車廂，總共16 面，剛好符合政府認定的原住民族有16 族，可以每一面繪一族的特殊服飾，或是族裡的傳說故事、英雄人物，既可以讓大家認識原住民文化，也可以增加觀光收入。
日本南九州的觀光列車「指宿玉寶盒號」，就是以當地浦島太郎遊海龍宮的故事當做主題，列車靠海側漆成白色，靠山側則漆成黑色， 象徵浦島太郎打開寶盒之際，一頭黑髮瞬間變成白色。
不少觀光客到指宿一遊， 都會特地搭乘玉寶盒號列車，一路看海，聊天、吃零食，別有一番滋味。怎麼我們就想不到這一點？錯過了一大賣點。
列車開動不久，開始有人販售台鐵便當，我滿懷期待， 掀開飯盒，差點沒有昏倒， 一塊豆干、一片乾澀的小排骨、吃起來一股怪味的酸菜， 爛爛的米飯裡頭還有一粒小石子....，難以吞嚥。
【便當少美味】
隔鄰的乘客掀開她的花蓮便當，有配色多樣的青菜， 排骨看起來比較大片比較可口，她的米用的是花蓮富麗米，頗有當地色彩。難怪車上的便當銷售員，生意清淡， 來回一趟，賣不了幾個飯盒。早知道，我拼了命也要跑去花蓮便當店買一個帶上車。
如果台鐵跟當地的便當店合作，製作當地色彩的便當， 運用各站的特殊菜蔬、海鮮、肉食，配上花蓮或台東的米飯，在不同的車站限量發售， 只要做得色香味俱全，絕對搶購一空，說不定還會有人為了吃到各站不同風味的便當而搭火車呢！
莫非是現在普悠瑪號一票難求，所以根本不需要特意經營、設計？
我曾經訪問過插畫家林嘉翔，他見到日本各火車站販售的特色便當，忍不住就各站買一個，不但滿足口腹之慾，還特地畫下來，出版了一本書－「日本夢幻火車便當」。
當我上洗手間時，又是一驚，內部陳設是很漂亮，對面還有育嬰室，可是，大概因為車廂晃動過劇，很少人能夠完全對準馬桶，於是， 看似美觀的廁所，卻四處飛濺著尿液...，氣味不佳， 衛生條件也不好。讓我頗為懷念歐洲的跨國火車，上洗手間是一種享受，更是很少聞到尿騷味。
當我終於晃到台北，跟朋友提起這事，才知道是我運氣不好，沒搭到蕭青陽設計的普悠瑪彩繪列車，他運用了熱氣球、南島椰林、太平洋的風、阿美族豐年祭等台東元素。
不過，我還是覺得我的構想更具原住民色彩喔！