【台灣醒報記者方家敏台北報導】「大故宮計畫未提出環境、生態、交通、財務問題的解決方案，就要求預算解凍，讓委員會難以信服。」朝野立委於9日在立法院教育及文化委員會，針對故宮提送的預算解凍報告提出質疑，認為院方並未準備好完整基本資料，甚至異想天開欲以環狀輕軌做為交通替代方案，對預算運用更沒有詳細說明，讓委員會難以將「大故宮」預算解凍。
「大故宮計畫」在102年度中央政府預算案中遭凍結8700多萬的總顧問費預算，故宮博物院院長馮明珠表示，大故宮計畫為了提高空間使用、降低周邊景觀衝擊，將建蔽率從40%提高至60%，擴建地下停車場、藝文園區、擴大院區等。馮明珠說，目前故宮已將環評初稿送交環保署，但仍需經費進行綜合規劃，因此要求教育及文化委員會將預算解凍，以進行下一步環境規劃。
「故宮提出的四項預算推動計畫，目前僅完成召開公聽會一項，行政院也尚未同意該新興計畫立案，」民進黨立委林佳龍說，故宮沒有提出開發必須具備的社區共識調查、環境影響評估報告、都市計劃變更等規劃。而故宮所提出的交通解決方案為新的台北捷運路線，但也未獲得北市府同意，「基本資料沒有準備就將其排入預算解凍案，簡直是浪費生命，委員會沒有理由讓預算通過。」
民進黨立委鄭麗君提到，大故宮的預算解凍計畫沒有提出環境、生態、交通、財務問題解決方案，甚至還函覆給委員會說，若沒有台北捷運支持，要在周邊建輕軌環狀線。鄭麗君認為大故宮計畫沒有審慎評估，僅是應付委員會，似乎沒有實質作用。
國民黨立委蔣乃辛則認為，政府提供的預算僅佔故宮所需的一部分，但院方並無增加館內收入的積極作為。「院方提出要將故宮票價從170元調整至250元，此一方案是否真能增加館內收入，或是只會讓參觀者卻步？」另外，蔣乃辛表示，故宮想光靠文化商品與商品稅收增加收入，恐怕也無法達到7000多萬的淨收入目標，政府提撥再多預算也將入不敷出。
目前故宮正在興建南院，並聲稱在104年啟用，國民黨立委呂玉玲質疑，是否能因為擴建就如預期般增加收入與來客人數，恐無法保障開發效益，更遑論影響周邊環境甚鉅的大故宮計畫。呂玉玲說，故宮的動線規劃才是首要目標，應為翠玉白菜、肉形石等人氣國寶妥善安排展區與動線，讓所有參觀者能盡情享受、細細品味，而非以如此備受爭議的方式，執意進行開發。
雖然故宮博物院院長馮明珠表示，若沒有將規劃預算解凍，故宮無法提出完整的評估計畫，但委員會認為，大故宮計畫在財務規劃、環境永續、都市計畫、經濟效益、交通疏導等方面皆未提出報告，因此要求故宮博物院應將「大故宮計畫土方開挖量粗估」與「故宮擴建另擇地進行替代方案」盡快完成並提送教育及文化委員會。
