偉大的都市如果連多數民眾搭乘的公車都無法有效管理，又如何能期待國際級的城市治理呢？(中央社)
成為無車族已經幾年了，平常經常搭乘捷運或公車，往返家裡與學校和電視台之間。
本周某日我在傍晚從中天電視台的民權東路六段搭乘民權幹線公車，要到民權東路與復興北路，然後走到中山國中轉乘捷運
。
當時公車擠滿乘客，但我在下車前，仍然走到公車前面並向司機說：「你開車真的很好，十分專業，非常的穩，感謝你」。這位司機先生無論是在起動、行駛、轉彎、停車，都十分安穩，簡直可以媲美捷運，讓乘客感受舒適，即使車內擁擠，卻不會擔心危險。
司機先生有點驚訝，但顯然很高興我對他的稱讚，我注意到旁邊其他乘客似乎也有和我同樣感受，下車後等待紅燈過馬路，公車經過我前面，司機先生還對我舉手致意，我也很高興的回禮。這位司機大哥的專業與尊重乘客態度，讓我必須稱讚感謝他！
只可惜還是有部分公車司機就只是開車、開關門、開車，並未展現公車司機的專業精神，反而衝勁十足，我已經有好幾次差點跌倒經驗，實在很奇怪，難道他們都不擔心真的出事被告嗎？
長者搭公車的無奈
今天傍晚再次從中天電視台坐公車，可惜沒遇到上次的司機大哥，坐上三X客運的617副線，還真的親眼目睹，司機煞車造成全車站立乘客像是保齡球全倒般，向前傾倒。
搭乘公車的大約八成以上是女性或年長者，面對司機「武林大俠」般開車，多已習慣或無奈。我在東京也偶爾坐公車，搭乘經驗幾乎都是和民權幹線公車司機一樣，舒適安全。
偉大的都市如果連多數民眾搭乘的公車都無法有效管理，提供起碼的安全與專業，又如何能期待國際級的城市治理呢？