【台灣醒報記者呂翔禾台北報導】「政府花許多預算協助改善道路工程，為何今年A1交通事故死傷人數仍增加？」國民黨立委萬美玲26日如此質疑，她同時批評陳世凱將改善行人安全的責任都推給警察。但陳世凱反駁說，他是強調工程、教育與執法，只是媒體下標造成推給警察的誤解。藍委廖先翔則追問陳世凱短期改善目標，陳世凱表示希望今年死傷率能再下降7%。
路口改善率僅30.6%
萬美玲表示，政府要修法或預算改善行人安全，立法院去年也給足預算，並通過《道路交通安全基本法》等法律，但1年多過去，今年A1事故的死傷率不僅提高，且12歲以下兒童的死亡率甚至創下5年來新高，代表每分鐘有48位行人遭受交通事故，其中更有4位兒童非死即傷，她希望陳世凱將這些數字記在心中。
「給政府預算，盼從工程與教育改善，結果部長說要提升取締？」萬美玲不滿指出，員警執法的負荷已經相當沉重、警力也短缺，交通部不積極協助地方政府進行工程改善與宣導，反而透過治標不治本的執法，盼改善行人地獄。但陳世凱表示，是媒體下標說他要強調執法，但那場記者會中他工程、教育等面向都有提到。
但萬美玲認為，交通部改善行人安全的努力仍不足，且今年原定要完成799處路口改善，至今只有245處，達標率僅30.6%，而停讓行人目前也有造成右轉車輛大塞車等問題，呼籲陳世凱儘速拿出具體作為，改善行人地獄的困境。
增加傳媒宣傳長者
廖先翔則質疑，為何投入的資源增加，死傷反而也跟著增加？陳世凱回應說，目前觀察死傷率中，21%是汽車未禮讓行人、19%是行人本身違規，因此如何有效降低違規也很重要。廖先翔再追問說，是否有特殊族群的死傷率比較高，陳世凱表示大多是長者居多，發生意外時間大約是清晨與傍晚。
「過去多為網路宣傳，今年有增加電視與報紙宣傳預算！」陳世凱強調，希望能藉此增加對長者的宣導。廖先翔繼續問說，陳世凱上任後是否有降低死傷率的目標？陳世凱回答說，交通問題短期難全面改善，目標是2030年降低50%，但廖先翔質疑太過漫長，陳世凱再次回答說，希望年底能降低7%。
