(社論)幻象戰機失事 顯示台灣軍力過度使用

醒報編輯部 2024/09/11 18:35 點閱 2827 次

又一架幻象失事了,周二晚間編號2047的單座幻象二千戰機,由四一作戰隊上尉飛官謝沛勳駕駛,飛行員謝沛勳跳傘後,平安獲救!不過從前天(9/10)上午 6 時至昨天(9/11)上午 6 時止,共機還是有21架次擾台,其中逾越海峽中線的高達13架,另外還有共艦9艘及公務船1艘持續在臺海周邊活動,似乎並不想給台灣海空軍任何喘息時間。

幻象已難更新

幻象戰機從1997年服役以來,已經發生九次失事,其中包括赴法交換飛官王同義在法國執行任務時發生意外失事殉職。台灣採購的幻象戰機其實也不過60架,失事損失的飛機居然超過十分之一以上,高達13%,數據實在非常驚人。

幻象戰機因為是法國系統戰機,跟台灣其他美式戰機,不論是維修或是裝備都顯得格格不入。從1990年代以來到現在,是唯一還沒有完成升級轉型的第一線作戰機種。失事紀錄中有三次是夜間訓練時發生墜機,到底是夜航儀器有問題,還是飛行員訓練不足,的確需要國防部仔細檢討。

幻象戰機雖然「廉頗老矣」,卻還無法從第一線撤除。主要是幻象戰鬥機優異的爬升性能,能夠在狹窄的海峽中線發現敵機時,迅速爬升至指定高度攔截敵機。尤其台灣北部空域,不只有機敏的軍事基地,還包含總統府跟行政院。就怕中國進行斬首戰術,因此空防壓力極大,幻象戰機就算再老邁,在沒有取代機種出現前,只能繼續拚死硬扛。就看這兩天,幻象戰機失事,都還是有十幾架中國軍機跨越海峽中線就能看出,台灣的空防壓力有多麼巨大。

戰備會拖垮訓練

監察院之前發布的報告中,就已經點名台灣海軍訓練跟船艦保養時數嚴重不足。國防部啞巴吃黃蓮,有苦說不出來。因為中國海空軍天天逼近台灣,飛機船艦幾乎都是超標出勤,才能勉強對應。

畢竟比起台灣,中國的船艦跟戰機數量都 在台灣數倍以上,賴總統雖然喊出國防經費要佔GDP3%以上,但是在兩岸戰力持續失衡下,繼續要求第一線戰鬥人員,用意志力來取代物質力,失事的情況只會繼續發生,因為人會累,機器會壞,這不是意志力能克服的問題。

在這陣子中國海空軍不斷侵入台灣周邊,在防不勝防的情況下,有時候已經沒辦法讓戰鬥機跟軍艦一對一盯哨敵軍,只能用飛彈追瞄的方式監視敵軍。或許台灣的確應該放寬接戰的標準,不要一直要求國軍出動監視敵軍。

因為台灣的人力資源比起對岸更加昂貴,尤其當機艦連基本保養時間都不夠時,光是機艦對峙,有多少實質意義?國防部必須要思考,行政院跟總統更需要拍板,不要再推給第一線。

政治解決優於軍事對抗

在兩岸激烈對抗下,台灣是不是只有走上對抗的選擇,還是可以跟對岸達成某種共識或默契。就像過去海峽中線可以持續發揮作用,也有賴於兩岸共同的認知。

如果在政治上能夠達到共識,也可以讓國軍不需要如此疲累地南北奔波。這需要更高的政治智慧,有賴於領導人展現過人的智慧。