![各國爭奪電動車龍頭的狀況,對環境與貧窮國家造成巨大的傷害。(Photo by Dave Pinter on Flickr under C.C. License)](/system/assets/images/000/082/958/big/%E5%90%84%E5%9C%8B%E7%88%AD%E5%A5%AA%E9%9B%BB%E5%8B%95%E8%BB%8A%E9%BE%8D%E9%A0%AD%E7%9A%84%E7%8B%80%E6%B3%81%EF%BC%8C%E5%B0%8D%E7%92%B0%E5%A2%83%E8%88%87%E8%B2%A7%E7%AA%AE%E5%9C%8B%E5%AE%B6%E9%80%A0%E6%88%90%E5%B7%A8%E5%A4%A7%E7%9A%84%E5%82%B7%E5%AE%B3%E3%80%82%EF%BC%88Photo_by_Dave_Pinter_on_Flickr_under_C.C._License%EF%BC%89.jpg?1719897205)
【台灣醒報記者簡嘉佑綜合報導】中國電動車比亞迪強勢崛起,背後卻隱藏勞動剝削問題!分析師預測,中國電動車比亞迪銷量將於2024年超車特斯拉,成為在電池與電動車產業都獨據鰲頭。但電動車產業需要大量金屬礦物的開採,常常涉及環境汙染、勞動剝削等問題。
中國大力援助電動車
《彭博社》報導,研究指出,從2009至今,中國電動車產業至少獲得2310億美金的政府補貼。戰略與國際研究中心中國專家肯斯德表示,超過半數是減稅的方式資助,其他包括政府對充電站等基礎設施的資助、政府對電動車的採購以及研發支持計畫。
中國電動車產業的競爭力也在政府的支援下強勢崛起,根據TrendForce 統計數據,儘管2023 年全年全球純電動車市佔率仍由特斯拉高居第一位,但分析師預計,2024年中國電動車比亞迪就會超車特斯拉。目前中國電動車已引發歐、美等國的忌憚,目前歐盟與美國都已建立關稅高牆,阻擋中國電動車入關。
環境汙染、勞動剝削
《國家雜誌》報導,面臨各國爭奪電動車龍頭的狀況,對環境與貧窮國家造成巨大的傷害,例如電動車需要的大量鎳礦,各國也加強了金屬原料的開採作業,但這些作業中常常出現勞動剝削的情況。
為了電動車發展,各國也加強金屬原料的開採作業,其中就出現勞動剝削的狀況,如工人不僅因為危險的工作環境而出現矽肺等健康問題,還經常遭到辱罵與毆打,在許多非法小型礦場,甚至還有童工的問題。
難脫中國產業鏈
瑞典研究組織「GlobalWorks」指出,中國電動車產業供應鏈長期存在「強制就業」與「勞動剝削」等問題,特別是維吾爾少數民族面臨國家大規模的欺壓。
目前中國在電動車與電池方面仍處於市場領先地位,如果全球電動產業想要持續發展,恐怕不得不仰賴中國產業,而且,在缺乏監管的狀況下,中國恐怕會持續開採貧窮國家的金屬原料。