【台灣醒報記者宋秉謙綜合報導】泰裔好手阿爾本確定與F1威廉斯車隊延長合約，把生涯關鍵年份押寶在後段班車隊！28歲的車手阿爾本15日深夜發布聲明，確定與威廉斯車隊延長合約，威隊戰力硬體無法在短期內升級，這也代表出道於強權紅牛的阿爾本很難再回到大車隊。雖然威隊當前賽季1分未拿，與薩伯車隊同列墊底，但阿爾本提到，效力的2年多期間感受到團隊的進步，是延長的關鍵。
阿爾本實力尚存
根據《法廣》報導，F1泰裔好手阿爾本在15日深夜發布聲明，表示將與現在效力的威廉斯車隊延長合約到2027年，威廉斯領隊沃勒斯表示，自從阿爾本在2022年加入車隊後，他的表現一直是團隊進步的關鍵，上賽季阿爾本單人就拿下27個積分，勝過含隊友薩金特在內共7人，幫助威廉斯站上第7名（2017年以來最佳成績）。
阿爾本出道於強權紅牛車隊，他的首個F1賽季（2019年）就是以紅牛二隊（小紅牛）身份出戰，首年就跑出車手榜第8的佳績，隨即隔年被拉回紅牛一隊，可惜表現不如預期，2020年後半就失去位置，2021年甚至成為紅牛的測試車手、未取得F1的席次，一年未參與F1後，才獲得威廉斯車隊的橄欖枝。
上賽季以威廉斯這樣的弱車，阿爾本仍舊繳出27個積分（同車隊的隊友只拿1分），說明這位豪門出道的車手仍舊有實力，但簽下這筆延長合約後，阿爾本恐怕是無緣重返大車隊，關鍵在於2026年的F1將改版次世代動力單元等新技術規範，F1賽場的硬體（車子、新技術）會左右頂級車手的勝負，而資源不足的威廉斯車隊顯然無法給阿爾本更好的輔助，新版規則上線後，阿爾本的成績預期難以複製。
車隊資源不足
本季至今6站跑完，威廉斯車隊與薩伯車隊同積0分，在後段班集團遠遠落後哈斯車隊，哈斯至今已搶下7分，卡住後段班車隊之首（第7名），威廉斯車隊很難靠著阿爾本次次上演奇蹟。
但這位28歲的車手並不這麼想，據《F1官網》報導，阿爾本就是打算押寶在威廉斯車隊身上，他提到，加盟威廉斯車隊這2年多以來，有看到團隊、幕後發生巨大的變化，這些改變都有助於車隊衝擊前段班，這是車隊的一次長期計畫，他願意賭上長約，信任車隊走在進化的正確道路上、只是需要點時間。
