作者吳哲宇（Daniel）是台灣第一位考取南極北極探險專業證照的探險導遊，迄今已累積60次去南極、北極任職探險船導遊兼講師，亦航行世界各地，書中就是他將自己、遇到的旅客們在郵輪上工作的經驗分享出來。
如果你渴望有一個不一樣的職業生涯，或是想邊工作邊旅遊，除了打工遊學和打工度假，或許可以試試郵輪工作。
這本書將帶你進入郵輪的世界，讓你感受到不同部門的船員們的生活經歷和有趣的故事，瞭解在國外工作的不同面向。
《道德經》：「千里之行，始於足下。」老子的這句勵志名言我一直奉為圭臬，一步一腳地印朝著目標去努力。
至今，我已經去過南極、北極60次，還會繼續去，每次去都會被大自然的美景所驚艷，看動物們為生存奮鬥而體會到自己的渺小與對生命的感悟。同時，探險船會邀請世界各國的專家學者來演講，在將他們的演講翻譯成中文的過程中，我學習到他們畢生的專業精華，每次的聆聽與翻譯也都是我受益匪淺的心靈饗宴。
盡力抵達北極點
2023年夏天，我完成了北極點航線（The Geographic North Pole）與西北航道（Northwest Passage）的上船工作目標。這個地球最北端的口袋名單是我進入這行之初就想完成的，不過還好沒馬上完成，等到現在才能搭到新造好的五星船。
來到這，腳底踩的是1.6米浮冰（科學家量的。海冰底下的水深4000 公尺），不少人繞著頂點轉圈圈，試著讓自己變年輕？因為每倒著走一圈，等於撥慢一天的時間。
地球最北沒什麼不同感覺，可能心裡覺得離人類最近的居住地極遠，煩惱能輕易拋在腦後，很舒暢吧！我緬懷著羅伯特．皮爾里，他說：「我這一生要做的事已經做完了。這件事從我一開始計劃去做，我就相信自己能完成它，然後我就去做了，並且成功了。我盡所有的能力，到達了北極點。」
我的下一個目標是：透過新型的探險船配備直升機與潛水艇，帶旅客一起上天下海，從空中鳥瞰地球與探索迷人的海底世界。
先進的網路系統
隨著新郵輪不斷下水啟航，未來的五年裡，即將迎來一個令人興奮且充滿創意的工作新趨勢，過去幾年因為新冠疫情，我們漸漸習慣了透過網路與視訊工作，讓我們的辦公地點有了更多彈性和自由，但這還不是全部，隨著越來越先進的網路系統，以往在郵輪上常遭遇的網路不穩定問題得到了顯著改善，像是知名企業家馬斯克的星鏈（Starlink）。
透過低軌道衛星群提供高速網路覆蓋全球各地，其服務基礎上可實現高達十倍或更快的下載速度，並具有全面覆蓋的增強型流媒體功能，不論在多偏僻、多遙遠的地方，例如南極洲、斯瓦爾巴群島，甚至連地球最北端的北極點，都能夠收到穩定的通訊信號。
這種高速網際網路的服務，將可以為我們的遠端工作（remote work）模式帶來更大改變，例如商務人士在郵輪上就能透過網路順暢且快速的完成工作。
移動的辦公室
現在已有許多知名的郵輪公司開始運用星鏈網路服務，為未來的出差工作提供了更多更新的選擇。對於國際企業主管、許多部落客或自由工作者來說，郵輪不僅是旅行的一種方式，更是一個移動的辦公室；他們能在郵輪上舉行會議、與客戶溝通，同時旅遊欣賞壯麗的海洋風景。
我曾有幸與一位澳洲企業的主管相遇，他的工作就是穿梭於世界各地的公司進行勘查。在他需要出差的時候，他的祕書總會替他安排合適的郵輪航線，偶爾能找到換季郵輪（Reposition Cruise），讓他能輕鬆的在世界各地移動並工作。相較於商務機票，郵輪的交通費用更經濟實惠，這使得公司能減少許多差旅費用，同時也讓員工兼顧工作與愉悅的旅程。
想像一下，五年後我們可能不再需要坐飛機出差，而是在全球各地的郵輪上透過網路視訊來完成工作。這種全球化的交流經驗會為我們帶來更豐富的文化體驗和視野，讓我們更加熱愛工作與生活。
郵輪工作更容易
過去台灣人要到郵輪工作有許多繁瑣的規定，像是健康體檢表，台灣學校在培訓和送學員上郵輪工作，最擔心的就是健康體檢表關卡。
因為體檢表的檢查國家必須符合船公司的船籍國，而台灣的邦交國又較少，以及要求船公司必須繳交約20萬台幣的保證金給外僱勞工協會，確保船公司不會無故解聘船員或不付薪水，但萬一船員上船後才發現無法適應海上生活，這筆保證金對船公司也是風險。
但現在這些繁瑣的規定已經解除或有方法可解決，上郵輪工作變得更容易了！像是到郵輪工作必備的基本安全訓練和客輪用執照在台灣已有開課，若考量到邦交國少的問題，就可到中國集美大學去受訓，有了中國受訓證書，未來應聘各郵輪公司會方便許多。
留住郵輪的人才
過去來台灣的郵輪公司普遍參考台灣的基本薪資來支付薪資，而非按照歐美國家的國際郵輪平均薪資來制定標準，導致薪資水平有30-50%以上的落差。現在薪資落差的現象已減少許多，有些郵輪公司也會在人事招聘網站上公開薪資。
如果上船工作一陣子後覺得不合適，越來越多船公司的人資主管會協助或提供方向，讓船員轉調到其他部門，主要是希望能留住人才，不用多應聘新人。
2024年至少有3家郵輪公司確定來台灣，包括挪威郵輪、歌詩達郵輪和地中海郵輪，有些甚至以台灣做為母港，將提供大量的中文工作機會。由於新冠疫情關係，許多工作人員已轉到陸地的工作，因此現在正是申請郵輪工作的好時機。如果你在畢業後或想轉職嘗試郵輪工作，這是一個值得認真考慮的機會，大多郵輪公司只要年滿21歲即可申請。
深入郵輪行業生態
每個職業初期都有要經歷的磨練，與其在陸地上磨練，不如嘗試到郵輪上磨練，走上國際郵輪這份行業可以快速展開你的世界觀，像是在船上可以與各國人士互動，體驗不同國家的文化，升遷之路也比在陸地上來得快。
在這本書中，我會帶你深入瞭解郵輪行業的生態，分享我在貨輪、郵輪、探險船上的實際工作經驗和各國船員們的有趣故事，以及海上生活的辛酸與快樂。如果你也像我一樣對海外工作、旅遊探險有興趣，那麼除了打工遊學、打工度假，或許到郵輪工作是另一項選擇，和我一起上郵輪工作吧！(宇欽/輯)
《跟著我上郵輪工作：邊工作邊旅遊不再只是夢想》
作者：吳哲宇
出版社：商周出版