路權團體1日開車到交通部門口，表達交通部對機車、行人路權限縮的不滿。（Photo by 呂翔禾／台灣醒報）
【台灣醒報記者呂翔禾台北報導】機車團體1日集體車停在交通部門口，呼籲讓重機上國道！行人零死亡推動聯盟、網紅「企鵝交通手札」等路權團體與近百位民眾在交通部抗議，呼籲交通部重視行人與機車路權。台灣機車路權促進會理事黃柏岳直言，機車族也會開車，駕駛行為不會因為運具變化而改變，呼籲交通部也要汰換不適任駕駛。
駕駛行為不因運具改變
行人零死亡推動聯盟羅宜不滿表示，禁行機車名義上保護二輪駕駛 卻是將摩托車趕去充滿違停與大型車輛頻繁交織的外側車道，蘇花改、南迴改名義上是一條安全回家的道路，卻始終排除機車使用者。高公局持續不願立法規範重機可行駛快速路段，讓許多依靠重機通勤、旅遊者受到阻礙。
「外界說我們是機車族，但我們今天開的是什麼？」「汽車！」網紅「企鵝交通手札」強調，他們開車停在交通部門口，就是要凸顯「機車族也可以是汽車族」，如果駕駛機車危險，其實駕駛汽車也同樣堪憂，但交通部卻不禁行汽車，而是拿機車當作擋箭牌，不願推動重機上國道。
盼開放重機上國道
企鵝交通手札表示，許多縣市已開始將內側道路的「禁行機車」標示塗掉，而交通意外並沒有因此增加，盼交通部加速改革；台灣交通安全協會理事陳威丞提到，日本、歐洲與美國並沒有禁止重機上國道，因此希望；一、全面廢止道安99條禁行機車條款；二、立即歸還大型重機行駛高速公路權利；三、駕訓制度改革，全面汰除不適任駕駛。
現場民眾高喊「交通安全、不分輪數、高速共享、平權用路」，還有「交通安全、道路解嚴」，交通部由林姓科長出面接下陳情書，但路權團體表示不為難基層公務員，因此科長接完陳情書便匆匆離開。
