【台灣醒報記者呂翔禾綜合報導】以後去巴黎玩，就不能再搭飛機去里昂了！法國政府24日宣布，將取消國內短程航班，所有搭火車在2.5小時內可到達的航班都將取消，以巴黎來算的話，未來到里昂、南特與波爾多等觀光景點都將只能搭火車。不過有航空業批說，政府這樣做只是象徵性地拿航空業開刀，應該推出更多具體大政策才是。
盼帶動世界減碳
根據《半島電視台》報導，法國政府正式宣布取消國內短程航班，並將以火車作為替代方案。以巴黎作為起點來算，未來到美食之都里昂、法國南部觀光重鎮南特與葡萄酒知名產地波爾多，都將只能搭火車前往。短程航班的是指火車能在2.5小時內抵達的地方。
法國運輸部長貝南指出，這是全球首創，由政府制定鼓勵特定運輸的政策，希望能帶動世界各國制定更積極的減碳法律。《CNBC》提到，此法規還要求配套的火車增班、準點要求，以有效吸收航班減少而增加的旅客。
各界仍有討論
科羅拉多大學環境學系主任柏伊考夫表示，法國這樣做對各國政府來說都是可以嘗試的方式，世界可以找出更多減碳的可能性，且運輸占比人類碳排25%至30%，若能找到更多可行的減碳方法，對於氣候政策的推動會有更好的效果。以法國政策來看，火車的碳排就比航空業少3分之2。
不過，歐洲航空集團代理主席頓賽爾批評，政府應該支持明確有效的減碳政策，而不是這類象徵性的禁令，因為這些短程航班的需求並不高，占比也沒有很多。歐洲航空集團另外強調，將飛機燃料換成零碳排物質，研發電池或氫能飛機才是最明顯的減碳作為，他們已經將這些作為納入集團的2050淨零碳排規劃。
另外，根據綠色和平組織調查，光是歐洲去年私人飛機的運輸量就增加64%，尤其是愈來愈多有錢人使用私人飛機通勤，是否要管制也引發許多討論。但微軟創辦人比爾‧蓋茲先前受訪時曾不以為然的說，他1年投資許多氣候變遷科技創新所產生的減碳效應，就已經遠超過他們家族同時期的碳排。
