興富發建設吊臂砸進中捷軌道，釀成1死10傷慘劇，去年全台重大職災死亡高達320人，比前年增加42人，創6年新高，平均1.14天死亡一勞工，並多次釀成重大災難，職災頻傳，日學者痛陳如此不重視公共安全，如何推動國際觀光旅遊？
職災讓觀光客卻步
一再發生重大意外，日本政治學者小笠原欣幸特別重話抨擊，「如果不究因、不改善，海外旅客都不敢來了。」他還特別提起兩年以前的台鐵408次太魯閣號事故，當時太魯閣號列車在花蓮清水隧道前，撞上滑落邊坡、橫躺在軌道上的工程車後，失控脫軌，導致49死，213人輕重傷。即使付出慘痛代價，台灣的工安意識還是依舊低落。
小笠原幸的談話，只是揭露台灣漠視職業災害冰山之一角。政府長期疏於建立並執行嚴謹的職業安全標準作業程序，企業界常因節省成本，因陋就簡，便宜行事，以致職業災害，工安意外，以及公共安全事故不斷，付出慘痛人命代價之後，依然故我，難怪外籍觀光客視台灣為畏途，不敢冒生命危險來台灣旅遊。
職災死亡創6年新高
六都在興富發意外事故發生後，都全面清查其工地，共計重罰3百萬元，也算是亡牢補牢，殺雞儆猴。然而，翻開台灣近期發生的職災工安意外，勞工們為謀生活，頻頻發生重大職業災害，付出慘痛的生命代價，甚至導致嚴重的公共安全事故，造成重大的生命及財產損失，更是不乏其例。
本月13日下午3時許，台北市信義區崇德街60巷22號新建案工地，柏油路面突然崩塌，路面出現巨大天坑，危及附近住戶，幸虧無人在現場，否則必將釀生災難，施工單位疏於注意工程安全，事後雖被市政府裁罰，但是為什麼不能事前注意防範，造成如此意外？
勞工付出生命慘痛代價
南港區一處建案本月6日，發生一名勞工在工地17樓電梯井工作平台作業，進行包覆鋼構作業時，跌落到14樓工作平台，送醫不治死亡。不僅如此，在3月30日，同樣工地亦曾發生高空吊掛鐵條建材時，綁紥不實，鐵條掉落地面，幸虧附近無人，否則後果不堪設想，短短兩個月，發生兩次重大職災，令人不可思議。
本月12日，新北市樹林一間機械工廠發生工安意外，一名62歲工人正在進行吊掛鐵板作業時，吊具瞬間斷裂，2.5噸的鐵板砸在他身上，送醫不治死亡。本月17日下午，台北市忠孝東路二段，發生嚴重工安意外，當時一名在11樓作業的工人，被掉落的鋼樑勾住，直接跌落二樓致死。
重視公共安全為首要工作
類似疏於重視職業安全維護，導致職災，多至不勝枚舉，平均竟然每1.14天，奪走一位勞工的生命，所釀生重大災難，亦已司空見慣，各地頻傳的火災、車禍、瓦斯氣爆，天災人禍。日本學者小笠原欣幸會如此重批台灣不重視勞工職安，以及公共安全，難怪外國觀光客不敢來台灣旅遊。
「患生於所忽，禍起於細微」，任何公安職災會導致重大災難，都是因為不重視標準作業程序，不僅付出慘痛的人命代價，也影響國際人士對台灣的觀感，並重挫觀光旅遊事業，深值主政者深思。