Joe Biden’s effort to remake the economy is ambitious, risky—and selfish
美國力拚綠能產業鏈，但過度補貼與貿易保護的政策，恐導致國際市場貿易高牆林立，如何在國內產能與國際關係之間取得平衡，成為美國最大難題！
如果美國總統拜登綠能轉型的計畫沒有受到阻礙的話，2033年的美國將形成完整的綠色產業鏈。底特律將擺脫工業重鎮，成為電動車的新興基地，而車輛的電池則會來自俄亥俄州。同時，堪薩斯州成為全新的風電聚落、太陽能板佈滿奧克拉荷馬州，在墨西哥灣沿岸地區則有不停轉動的水力發電廠。……
補貼政策有缺點
拜登法案預計花費2兆美金來塑造美國產業鏈，著重於製造業、加強半導體產業鏈韌性與投資綠能發展，其中1.2兆會用來建設道路、橋樑與再生能源的電網，但也包含了許多貿易障礙與補貼政策，保護主義恐激怒國際盟友，補貼政策則會造成產業效率降低。
批評者指出，要是美國過度補貼國內產業，恐導致國際貿易保護主義興起。對此，美國官方回應說，只要美國能致力發展全新技術，建立無須依賴中國的產業鏈，並降低再生能源的生產成本的話，相信不僅是美國，國際盟友都能受惠。
發展綠能 兼顧外貿
針對美國的綠能擘劃，《經濟學人》提出三項建議：一、「協助國內產業發展的同時，也要持續進行貿易外交」，如在美國大力補貼國內綠能產業時，適度提供便宜的再生能源或分享技術給盟友。
二、「補貼應該用於還沒商業化的技術」，如新興的核能反應爐、碳捕捉與儲存技術。因為許多商業化的產品，無須政府補助就能大量生產，甚至成本更低廉，所以為了避免浪費，預算應該聚焦於有發展潛力的技術。
三、「修改基礎建設的相關法規」，美國環保法規若將「保育」放在首位，而非「減碳」上，恐減緩能源轉型的速度。在美國部分地區，要取得建造電網的許可就需要十幾年的時間，還使得企業需要花更多成本去進行遊說，而非研發綠能技術。