疫情解封後，亞洲航空空司開始恢復航班。(Photo by John on Flickr used under Creative Commons license)
【台灣醒報記者莊瑞萌綜合報導】航空交通快速恢復疫情前水準。日前包括新加坡航空與亞洲航空等業者表示，由於需求增加以及邊境鬆綁，往返亞洲城市的班次已增加。不過，有鑒於運輸需求大增但機組人員不足，短期內機票仍會居高不下。
多家航空恢復班次
據《CNBC》報導，上週新加坡航空與酷航宣布在亞洲增加數十個航次，包括在新加坡與日本、南韓與台灣。酷航則恢復印尼日惹每週兩次的航班，上述決定多數都屬於恢復原本航班，但酷航則是增加新的航線，包括新增前往印尼與日本班次。新加坡航空在9月開始飛往北京，10月開始飛往成都，酷航也會增加飛往中國的班次。
宿霧太平洋航空在本月也將重新開始菲律賓達沃到新加坡的國際航線，亞洲航空則恢復多條往返馬來西亞與印尼的航線，香港快運航空也宣布，今年底之前將增加超過400次航班。
遊客成長動能強勁
據《路透社》報導，國際航空運輸協會副總吳仕綿指出，「我十分確定成長動能相當強勁，特別是除了中國以外所有主要市場都已經開放了。」該協會也指出，亞洲航空市場復甦之所以落後世界其他地區，主要是因為中國持續關閉邊境，讓國際旅客數量平均只有疫前的2%~3%。
今年8月，亞太地區國際旅客人數只有2019年時的38%，若要完全達到疫情之前的水準，則得等到2025年。
機票價格恐攀升
不過，Expedia Group副總馬歇爾指出，「亞洲班機選擇不夠是造成價格居高不下的原因之一，目前是否已達到高點還很難說。」
香港航空機組人員協會也指出，由於缺少人力導致供應少、需求高現象，機票價格還會持續上升。
