【台灣醒報記者簡嘉佑台北報導】雙鐵成為立院交鋒重點，聚焦票價、雙鐵飲食等議題！高鐵近期傳出票價調漲消息，外界擔憂連帶影響台鐵票價，交通部長王國材11日接受聯訪表示，高鐵是上市公司，交通部尊重董事會決議；而台鐵目前重點在安全改革與服務水平，之後才會再談漲價。民進黨立委李昆澤則建議，要考量提升運量來取代漲價，保障民眾的權益。
雙鐵票價齊漲？
交通部日前公告新核定的高鐵基本費率，媒體也詢問，高鐵票價今年是否確定會漲？王國材回應表示，「沒有一定會漲」，現在僅是調整核定費率公式，最後結果還是要經過討論才知道。他指出，高鐵是上市公司，交通部將尊重董事會決議。
民進黨立委李昆澤建議，政府核定基本費率從每人每公里4.134元變成4.313元，從台北到高雄的票價恐漲140元。他指出，票價調整應該考慮民眾的負擔能力，應提升運量取代票價調整，如推動多元優惠活動提高民眾搭乘意願，達到營運穩定的目標。
而外界也擔憂台鐵跟進高鐵漲價，一日台北高雄交通費恐破千元。王國材則表示，「兩者不用聯想」，台鐵目前的重點在於安全改革與提升服務水平，未來虧損都會由政府來負擔，在能整體提升台鐵的品質後，才會談台鐵票價，目前沒有漲價計畫。
與公會溝通
洪孟楷指出，台鐵工會最近傳出五一勞動節「停開不加班」罷工運動，預計有高達8成的車次會受到影響，距離勞動節僅約3個禮拜的時間，請問部長目前與工會討論的進度？他提醒，不希望最後落得「政府失信、工會不接受協調結果，而民眾搭不到車」的三輸局面。
王國材回應說，已請台鐵局持續與工會進行溝通，本週會與公會幹事進行討論。他強調，希望罷工活動「不要發生」，但為了避免狀況，現在已開會擬定應變措施，協調其他公路運輸、高鐵、國道客運與市區客運等其他交通系統，來因應狀況。
此外，至於近期本土疫情升溫，雙鐵飲食規定是否有可能更改？王國材則回應，有些雙鐵時程相當耗時，像是台鐵台北到台東就要4個多小時，禁止飲食「很多人都餓昏」，還是會維持開放飲食的現狀。
