【台灣醒報記者簡嘉佑台北報導】基隆捷運有譜了，從南港捷運站將一路通車到八堵！行政院長蘇貞昌22日宣布，基隆捷運預計通過13站，經費也從80億提高到425億，預計每小時運量可提高三倍。交通部指出，基隆捷運會銜接南港站，民眾可於此轉搭台鐵或高鐵，盼能在明年底順利開工，並預估於2032年全線落成。
拍板基隆捷運案
蘇貞昌22日視察「基隆捷運計劃案」時宣布，基隆捷運站案拍板定案，預計途中通過13站，經費從80億元提高到425億元，預估每小時運量可從5千人提高到1.5萬人。
根據交通部公布的路線圖，基隆捷運規劃13個站點，由基隆往台北分別是：八堵站、七堵站、六堵站、百福站、北五堵站、保長坑站（1）、保長坑站（2）、汐止區公所站、汐科站、樟樹灣站、南陽大橋站，最後銜接台北捷運文湖線的南港展覽館站與南港站，民眾能於南港站轉搭高鐵或台鐵。
交通部鐵道局說，基隆捷運案已於過年期間啟動環評作業，並開始做補充調查，預計年底前會報給環保署。若明年初順利通過環評，預計於明年上半年提報給行政院核定，盼明年底可以開工，完工期程則預估於2032年。
蘇貞昌表示，基隆捷運不只關係基隆，而是關乎整個北北基生活圈的日常生活、通勤工作與假日觀光，也向基隆市市長林右昌以及新北、台北市府表達感謝。
汐東線與基捷整合
而基隆捷運定案，最新規劃的路徑圖除了連結台北與基隆之外，途中更經過新北汐止，使得仍在規劃中的捷運汐東線再度引發關注。新北市長侯友宜22日出席活動受訪表示，捷運從基隆進到南港，中間會經過汐止，新北都會負起應盡的責任，並全力以赴。
侯友宜表示，目前捷運汐東線規畫都已經在交通部審核中，盼行政院各部會能快速核定。他指出，汐東線規畫比基隆捷運早20年，「既然重視基隆捷運，也應重視汐止民眾殷殷期盼的汐東線。」
交通部鐵道局則表示，基隆捷運將與汐東線整合為Y字形路網，現行路線規劃，基隆捷運會通過汐止區公所站、汐科站、樟樹灣站3站，規劃與捷運汐東線共站，將類似於新莊蘆洲線的Y字形路網。交通部長王國材表示，因為基隆捷運與汐東線共用路段與機廠，讓經費降低不少。
