F1強權紅牛新車發佈 甲骨文戰略贊助

宋秉謙 2022/02/10 11:12 點閱 6013 次
F1賽車的紅牛車隊進行新車發表會,提到開發計畫,以及強而有力的贊助商、戰略夥伴甲骨文公司。(photo from 紅牛車隊官方臉書)
F1賽車的紅牛車隊進行新車發表會,提到開發計畫,以及強而有力的贊助商、戰略夥伴甲骨文公司。(photo from 紅牛車隊官方臉書)

【台灣醒報記者宋秉謙綜合報導】賽車一級方程式F1強隊紅牛舉行新車發佈會,盼新技術為新科世界冠軍維斯塔潘如虎添翼。紅牛車隊10日凌晨舉行新車RB18發佈會,雖然在測試前還非完全體,但技術總監瓦奇表示,新賽季F1對空氣動力規則改動,賽車普遍會更快,團隊會盡力完善新車。另外,美商甲骨文也與紅牛達成戰略合作,除了贊助,其模擬系統能幫助紅牛節省成本、獲得更多分析數據。

紅牛新車RB18

F1休賽期依舊繁忙,每個賽季的車好與壞,都仰賴這段期間團隊的開發與研究,根據《Autosport》報導,F1新科世界冠軍維斯塔潘的車隊紅牛,10日凌晨便舉行新車RB18的發佈會,但由於表定在巴賽隆納的測試尚未開始,如同稍早前發佈的哈斯車隊,紅牛表示這次是公布樣貌而已,並非新賽季的完全體。

與會中,紅牛技術總監瓦奇表示,新賽季因為F1對空氣動力學的規則改動,賽車直線加速上會更快,機翼的下壓力讓賽車獲得地面效應,從而減少風阻,團隊也正把握時間進行完善,像是輪胎整體會更大,增強空動的效果,期盼能讓陣中的世界冠軍維斯塔潘更上層樓。

另外,紅牛也做好與日本動力單元供應商本田分手的準備,車隊自組動力單元部門(HRC)來接手本田的研究,替次世代的動力單元打好基礎,目標在2026年完成改良發動機內的燃燒室建構,同時本田還是按照協議,同意替新賽季的HRC提供零件。本次亮相的RB18概念圖中,引擎蓋的商標就從本田變成HRC。

甲骨文成戰略夥伴

此外,據《外媒》報導,紅牛更與全球第二軟體公司、美商甲骨文達成戰略合作,RB18的側箱也漆上甲骨文標誌,象徵著新科冠名贊助商入駐。

不僅是單純贊助,甲骨文的人工智能分析模型,能增加紅牛車隊的模擬次數,這在F1立下嚴格的支出限制後,大幅提高成本效益,畢竟車隊每次上路測試,支出都是天價。另外在上述發動機改良計畫中,甲骨文的智能分析模型也被認為是開發的關鍵助力。況且甲骨文還會針對紅牛粉絲提供客製化服務,推播粉絲有興趣的內容,紅牛本次拉上的冠名贊助商,達到的效益很可能超出於賽場之外。