【台灣醒報記者呂翔禾台北報導】「先進國家不應該每年有3千多人死於交通事故，今年必須改進！」行政院長蘇貞昌6日在院會強調，交通安全、酒駕等道安問題，是今年的重點政策，他要求交通部等相關部會，以加重酒駕判決、加強路口改善工程等措施，確實降低交通事故死傷人數。
多面向改善道安
行政院發言人羅秉成6日於記者會轉述蘇貞昌在院會的裁示說，台灣作為先進國家不應該有這麼多交通事故死亡人數，因此今年特別要求交通部深入盤點檢討，透過跨部會、中央與地方一起努力降低車禍傷亡人數。蘇貞昌指出，將會從路口工程改善、增加校園大眾運輸、嚴懲酒駕等方式進行。
交通部官員表示，已提出21項跨部會道路交通安全精進作為，包括以科技執法加強監管、工程升級改善路口環境、增加機車駕訓補助名額、要求外送平台制定安全指引、大型車整合式主動預警輔助系統、重大違規加重車輛保費等方式，多面向加強交通安全管理。
另外，也會加強落實電動自行車納管、行人優先、恢復區間測速，並與教育部合作規劃公車進入校園計畫，發展國小、國中及高中5階段交通安全教育課程規模及教學示例、增訓路老師等方式，從教育層面改善交通安全。蘇貞昌也要求酒駕罰金未準時繳納者，法務部需要加強催收力道。
院長親自掌握聯繫
媒體質疑，蘇貞昌說要求檢察官依法嚴審「酒駕是否得易科罰金的標準」為何？羅秉成回應說，這是依據《刑法》第41條的規定，「易科罰金，難收矯正之效或難以維持法秩序者，不在此限」，即使法院願意給酒駕者易科罰金，實際執行罰則的檢察官也要依法嚴審資格，盼透過加重刑度以減少酒駕。
有記者問到，過去道安的橫向聯絡機制都被地方政府與輿論詬病，政院今年要如何改善？羅秉成表示，今年院長親自扮演橫向聯繫角色，會緊盯每個環節，另外也會透過定期公布道安數據、專案列管等方式加強各單位連絡。交通部長王國材也說，會透過酒駕初犯年限延長至10年、沒入車輛等方式加強管理。
