【台灣醒報記者林志怡台北報導】計程車業者「坐地喊價」，要求雙北政府調漲春節期間的計程車加價金額，最終導致每趟加價金額從 20 元漲為 30 元、期間還從 10 天漲為 15 天，漲幅達 50%，且是假期還沒開始就加價。消基會董事長黃怡騰批評此舉是「趁火打劫」，政府單位應介入調查，也提醒計程車業「消費者也有其他交通方式可以選。」
漲幅、天數太誇張
消基會秘書長徐則鈺指出，台北市交通局開會後宣布，自 1 月 23 日起至 2 月 6 日止，總共十五天的期間，在雙北市地區搭乘計程車，每趟將加收加成費由之前的新台幣 20 漲至 30 元，而加成收費的期間，較往年每年收加成費的期間 10 天，亦多出 5 天，而長達 15天之久，本次的雙漲漲幅更高達 50％。
黃怡騰解釋，計程車在春節期間「加價」是起於民眾對於計程車司機在年假期間還出勤、為民眾服務的感謝心理，歷年來加價期間都是 10 天，但今年因為計程車業者對政府施壓，導致雙北地區漲價期間、加價額度雙漲 50%，先前甚至還有報導指出，高達八成三的業者認為，應該要調漲 50 元才夠。
消基會財務長陳智義也認為，雙北計程車本次的加價漲幅調整與天數拉長，已經扭曲了民眾最一開始「給計程車司機紅包錢」的美意，且開此先例之後，未來可能會讓其他縣市跟進，並年復一年的上演。
恐轉搭大眾運輸
黃怡騰痛批，計程車業者要求漲價 50 元、卻又沒有可以說服消費者的理由，且本次漲價期間從 1 月 23 日開始，但「根本還沒開始放假，為什麼也要加價？」他認為，計程車業者以「可立即照顧計程車駕駛生計」為由加價，形同「趁火打劫」，已忽視消費者權益，主管機關也未能為消費者把關。
因此，黃怡騰認為，政府單位應釐清本次的計程車漲價行為是否有哄抬的疑慮？是否符合市場價格？且雙北市計程車工會聯合決定漲價，有無寡占聯合行為？他強調，在完成調查前，應緩漲加價。
消基會也提醒計程車業，若加成的「紅包」取得過程，讓消費者改搭公車、捷運等大眾運輸或其他各種多元運輸方案，也是喪失過年旺季賺錢時機，將帶來更大的損失，計程車業不可不慎思。
