【台灣醒報記者簡嘉佑綜合報導】5G網路將導致35萬架航班延遲或取消?空中巴士(Airbus)和波音公司(Boeing)因為5G使用頻率跟飛機高度計相近,恐導致飛機無法判斷高度而難以安全降落。但電信專家指出,「推遲5G才是真正的傷害」,恐使經濟增長減少500億美元。
5G影響飛機設備
《CNN》報導,至明年初,航空旅行除了疫情之外,5G網路可能成為另一個令航空業者頭痛的問題。
因為5G 信號將通過統稱為 C 波段的無線電頻率傳輸,但C波段的頻率緊鄰於飛機高度計使用的頻段,導致高度計受干擾,而造成飛機難以判斷與機場的距離。《BBC》報導,空中巴士(Airbus)和波音公司(Boeing)21日對此表示擔憂說,5G訊號影響可能導致「34萬5千架客運航班與5400架貨運航班」面臨延誤、改道或取消。
為此,電信公司Verizon和AT&T承諾將5G推出的時間推遲到明年1月,並商討解決辦法。航空業聯盟也在12月寄信給聯邦通信局表示,應該要求電信商採取更多的預防措施,如進一步降低5G功率水平。
5G才沒那麼誇張
然而,消費者組織Public Knowledge電信專家弗爾德說,「約有 40 個國家已經批准在 C 波段使用 5G網路。」他更以日本舉例說,日本5G所使用的頻率更接近飛機高度計的頻率,但目前為止,該國仍沒有5G產生任何明確干擾的報告。
美國無線電信企業組織(CTIA)就說,「5G相當安全」,並指責航空業者無端散布恐懼與扭曲事實。美國無線電信企業組織執行長貝克近日則指出,「推遲5G才是真正的傷害」,若延遲一年才開始部署5G,經濟增長將減少500億美元。