【台灣醒報記者臧品安台北報導】太魯閣號罹難者Senead的父母3日發表公開信指出，金錢賠償不是重點！先前普悠瑪事故的報告顯示，肇事原因是超速和ATP自動防護系統未運作，若台鐵無改善肇事原因，應承擔更大的賠償義務。此外，時代力量立委王婉諭強調，應重新徹查台鐵總體檢項目，並建議應讓外部專家組成改善小組，以避免台鐵改革出現盲點。
賠償換不回女兒
Senead父母Kent Short和Joy Short 在公開信裡指出，Senead是個滿懷熱情、堅定追求人生各種可能性的人，在求學期間參加許多志工活動，曾參與ONE反貧疾運動、在美國聯合勸募組織實習、擔任門諾會黎巴嫩志工，後來獲得美國傅爾布萊特的訪台獎助金來台擔任英文老師，其志向是成為美國大使，但她卻在24歲英年，在太魯閣號事故不幸罹難。
Joy表示，根據報導，台鐵將提供新台幣1500萬元賠償金，而台灣衛福部可能會分配捐款，提供1500萬元給每位罹難者家屬，他們肯定台灣民眾的幫助及愛心，但無論是3000萬元或1500萬，都不應該視為對他們女兒性命的合理賠償。
應成立基金會
Kent進一步指出，在2018年造成18死的台鐵普悠瑪事故的調查報告顯示，肇事原因是超速和ATP自動防護系統未運作。而在此次事故前，先前的肇事原因是否已解決或改善？如果沒有，難道台鐵不應該承擔更大的賠償義務嗎？
在公開信最後，Kent表示，他們關注的不是賠償金有多少，而是認為因台鐵的重大過失所生的金錢賠償，應用於成立基金會，紀念女兒並幫助世界各地的人，這也是女兒一生所奉行的信念。同時也必須要對台鐵的法律責任追究到底，才能促使台鐵解決所有問題，確保民眾的安全。
重新徹查台鐵總體檢
王婉諭強調，此次意外的發生，交通部及台鐵局都責無旁貸，應對台鐵總體檢項目徹底重新檢查，並建議應讓外部專家組成改善小組，實質查驗台鐵針對體檢項目的改善方式，且應引入基層聲音，不能讓台鐵「球員兼裁判」，讓改革出現盲點。
