【台灣醒報記者祝潤霖台北報導】台灣未來經濟聚焦高階製造、半導體研發、高科技研發與能源轉型！行政院副院長沈榮津17日在2021台灣競爭力高峰論壇表示，政府正打造高階製造、半導體研發、高科技研發與能源轉型4大研發中心，超前部署經濟成長動能；經濟部長王美花則強調，電動車在台灣未來有無限商機。
2奈米廠落腳新竹
「聽說ASML艾司摩爾除了在台灣設廠，還要培養台灣的高階主管！」沈榮津說，在科技產業的帶動下，政府也把半導體設備帶起來，要好好讓設備、技術落地，利用機會建立起台灣的技術門檻，5奈米、3奈米之後，2奈米廠也會在新竹落成，還有N+1、N+2、N+3世代，每個產期都以千億為單位。
沈榮津指出，為達到2025年再生能源發電量佔比達20%的國家能源轉型政策，台灣相對亞太周邊國家更早推動綠能產業，在太陽能、離岸風電都做了周全準備，目前績效陸續浮現，相對之下，日本政府因缺乏綠電配套措施，導致綠色產業鏈缺乏綠電供應，反而開始向台灣學習。
「綠色產業以創能、儲能、節能與系統整合4大主軸推動。」國發會主委龔明鑫指出，政府建構產業專區及研發基地；健全綠電參與制度，完備綠電憑證市場及交易制度；打造離岸風電國家隊；並切入亞太風電產業鏈，加速綠能業者與國際開發、系統商結盟，進軍國際乾淨能源市場。
車用電子產業看漲
「2020年台灣半導體產值鐵定、鋼定突破3兆元！」王美花說，很多人都擔心，沒了華為、海思的7奈米訂單後，台積電產能會不會大幅下降？但很快的就被AMD和Nvidia訂單填滿了，所以國外製造廠商非得來台灣組裝，結合虛擬化軟體技術成熟，OpenRAN成為風潮。台灣市場機會將愈來愈大。
王美花指出，車用電子產業快速提升，2019年產值為2,310億元，已超越整車、零組件，成為汽車產業主要成長動力，產品項目以駕駛資訊系統為大宗（51%），其次為電動與傳動系統（24%）、安全系統（11%），特斯拉供應鏈在台灣有29家供應商，逾15家廠商投資超過1,000億元。
「最近鴻海也要做電動車，也要找這些產業合作。」王美花強調，這有利於台灣廠商加入新領域，是非常好的起始點；「電動車也要用到半導體晶片，這也就是台積電為何都被客戶追著跑。」
經濟部長王美花強調，電動車在台灣未來有無限商機，車用電子產業快速提升，2019年產值為2,310億元。（photo by 祝潤霖／台灣醒報）
雲達總經理楊麒令（左起）、沃旭總經理汪欣潔、經濟部長王美花、行政院副院長沈榮津、財訊社長謝金河、群創總經理楊柱祥合影。（photo by 財訊雙週刊）
國發會主委龔明鑫指出，綠色產業以創能、儲能、節能與系統整合4大主軸推動。（photo by 祝潤霖／台灣醒報）
