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連假塞車怎解? 賀陳旦:重預約分流

施凱文 2020/06/28 17:45 點閱 1938 次
針對連假塞車議題,前交通部長賀陳旦表示,應設法分流為主。(photo by 本報圖庫)
針對連假塞車議題,前交通部長賀陳旦表示,應設法分流為主。(photo by 本報圖庫)

【台灣醒報記者施凱文台北報導】「解決塞車應以預約制、調漲觀光區停車費等方式管制。」前交通部長賀陳旦28日受訪時表示,政府應該以調漲觀光景點停車費、開放雪隧預約登記管制出入數量等方法來紓解車潮。對於林佳龍的失言風波,他說,提醒大家要理性用路是正確的態度,「但語氣上面得再修飾,以免造成不必要的誤會。」

讓民眾分流上路

交通部長林佳龍針對連假塞車潮一句「要做個聰明的用路人」說法,讓國道容易壅塞的問題再次浮上檯面。對此,前交通部長賀陳旦表示,遇到連假情況應該要讓民眾分時段上路,「有些是到宜蘭玩,有些是固定的要到宜蘭去的居民,如果出發跟活動時間都擠在一起的話就一定會塞車,應該要想辦法讓他們的時間區分開來。」

賀陳旦認為,應該讓民眾有一點明顯的財務壓力,以遏止一窩蜂的出遊現象。「把某一時段停車費用調漲,能夠把時間及費用做點區隔的話,讓大家財務壓力比較明顯,否則僅通行費加乘沒什麼壓力。」他認為,這樣能讓民眾上路的時間不會過於集中,車潮也會紓解開來。

「雪隧也應該要有容量及安全性限制。」賀陳旦指出,雪隧出入口是容量最低的地方,「可以用預約方式,例如放假前一天開放登記,7點到8點半期間沒有經過預約的話,你不能夠進入,這樣就會把尖峰時刻拉開來。」此舉也不會侵犯到個資,而是車資的問題。

預警系統失靈?

賀陳旦表示,怎麼樣能讓民眾感受到好處或壓力,以心理因素來引導他們才是重點,「例如本來要1點出門,如果在這段期間將過路費級數增加,就能讓他們早點出門。」

「政府的預警系統出了問題。」開南大學交通運輸學系教授黃文吉表示,理論上塞車情況不可能發生,政府都有預警系統,預估多少量、會達到多少都有管制,「擁擠程度一達到就該管制了。」他認為,交通部要去看管制系統數據看有沒有異常,看系統有沒有執行,而不是責怪民眾。

他說:「因為民眾是信任政府的,政府不能說你老百姓自己去判斷,政府有偵測系統,知道總量多少,應該要發出警訊要人家不要上去,上去的話要儘快採取管制。」

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