歐洲人正在改變跨國交通運輸方式，2019年歐洲搭火車的旅客人數增加10%，飛機的乘客數則相反。（photo by Pixfuel）
【台灣醒報記者施凱文綜合報導】「環保意識抬頭，歐洲鐵路復甦中。」奧地利、德國等國營鐵路公司重新啟動「過夜列車」服務，此服務一度漸漸式微。2019年歐洲搭火車的旅客人數逆勢成長10%，交通專家史密斯：「現在的歐洲人更願意搭乘低碳排放量的火車。」
火車低碳排重生
根據《歐洲新聞台》報導，奧地利、德國等國營鐵路公司重新開啟「過夜列車」服務，這項服務一度式微，德國鐵路更曾在2016年大砍6成的運量服務。
歐洲的鐵路業曾歷經蕭條，但隨著環保意識高漲，航空業會產生大量的碳排放的特點，使飛行不再是歐洲人跨國交通的首選。OBB奧地利聯邦鐵路發言人里德表示：「有別於以前第一時間的跨國交通會立刻想到搭飛機，現在的歐洲人更願意搭乘低碳排放量的火車。」
據統計，2019年歐洲搭火車的旅客人數增加了10%，而飛機的乘客數則相反。奧地利交通票券公司負責人史密斯指出，往返倫敦與巴黎的班機會產生244公斤的碳，而火車僅有22公斤的碳排放量。在瑞典氣候少女童貝里大聲疾呼要求民眾正視環保後，2019年歐洲機場的旅客人數，也出現10年來首次下降。
少飛才環保
據《環球電視》報導，歐洲正興起「少飛才環保」風潮，因此火車成為最好的交通選擇，史密斯表示：「我們將能看到更多火車營運商的競爭。」許多航空公司則開始規劃減少碳排放以因應此現象。
「民眾開始會查看航空業的碳排放數據。」加拿大航空已承諾將從今年開始朝減碳目標邁進，並設下碳排放限制。易捷、捷藍等航空公司則紛紛跟進，一同宣誓要達成「碳中和」目標。航空專家卡普蘭表示：「因為環保概念，大家對交通工具的選擇習慣正在改變。」
