【台灣醒報記者祝潤霖台北報導】台9線蘇花公路山區路段改善計畫（以下簡稱蘇花改）6日16時起正式通車，3家客運業摩拳擦掌！統聯客運經營1663南港-花蓮路線，台北客運經營1071南港-花蓮路線，首都客運經營1580板橋-花蓮路線。3家公司在記者會中宣告，要提供民眾全天候的頂級道路旅程。對此，台鐵局表示，火車快且不會塞車，初估旅客不致減少太多。
帶動花蓮旅遊熱潮
搭乘統聯客運1663路線，可接受悠遊卡、信用卡、klook電商平台、4大超商、現金付費等多元付款方式。台北客運1071路線、首都客運1580路線，則可接受悠遊卡、信用卡、LINE PAY等。統聯1663路線通車起至2月5日止，提供不分時段以半票收費，台北1071及首都1580路線通車起至1月21日止半票收費。原票價在320~352元間。
全新的蘇花改客運車輛外觀經過設計，8個鵝卵石象徵蘇花改工程貫通的8個隧道。（photo by 祝潤霖／台灣醒報）
車上裝設行車安全輔助系統（ADAS）、車道偏離警示系統（LDWS）、前車碰撞警示系統（FCWS）、車距監測和警示（HMW）、疲勞駕駛偵測系統（DBR）等設備，車輛內裝材料皆採用ARTC檢驗合格防火材質。另外，車上提供免費Wi-Fi無線上網服務及3C充電設備，方便乘客隨時享受快速且不斷電的網路漫遊。
除了客運，也有旅行社推出優惠行程，可樂旅遊不僅將車輛外觀及內部裝飾導入美學設計，車輛內、外以簡約風格並融入在地元素進行設計，打造全新北花線「回遊號」，巴士旅行5折起優惠。雄獅旅遊則是預計年後增加宜蘭加花蓮巴士，規畫「大人囝仔」及「太魯閣」入境產品行程。
東澳南澳瓶頸路段
蘇花改6日全線通車，分為蘇澳至東澳、南澳至和平、和中至大清水等3段路線，蘇澳至東澳前年2月5日率先通車。但宜蘭端東澳至南澳仍屬舊線，且途經南澳市區，被視為通車後的「瓶頸路段」，連假期間恐造成蘇澳地區的塞車夢魘；對此，宜蘭縣政府已編列預算針對南澳交通提出規劃案，預計今年會提出報告。
縣府交通處預估，蘇花改通車後，宜蘭往花蓮在蘇澳、南澳，都會形成交通瓶頸；宜蘭縣交通處長黃志良表示，為維持號誌管控的一致性，國5尾端至花蓮端省道，全由公路總局負責管控，另已協請警方執行交管措施，希望減低交通衝擊。因南澳鄉缺乏腹地興建停車場的設施，今年縣府編列400萬元經費解決壅塞問題。
公路總局辦理「台9線蘇花公路山區路段改善計畫」，終於6日正式宣告全線通車，局處同慶。（photo by 公路總局）
