【台灣醒報記者宋秉謙綜合報導】足壇很具特色的英超「聖誕特快車」賽程再度引起爭議，眾多教練齊聲抗議賽程太過緊密。歐洲足壇絕大多數都有冬歇期，但轉播銷售海外的英超一直保留傳統，配合當地「節禮日」，讓球迷從聖誕節到跨年天天都有賽事看，但這樣的聖誕特快車經常導致球員在48小時內踢2場比賽，高強度的賽程也被科學證明英超過勞，受傷率較高。
英超地獄賽程
有別於歐洲其他頂級聯賽都有冬季休戰期，英超從聖誕節開始、到當地著名的節禮日、再到跨年，不間斷的地獄賽程被稱為「聖誕特快車」。本賽季的聖誕特快車依舊排出很多慘烈賽程，總計有5隊面臨3天2戰的賽程，黑馬竄升的狼隊尤其淒慘，他們得在28日與30日之間、48小時不到就得踢2場球，更分別要迎戰兩支傳統強權曼城、利物浦，1月1日還得再戰沃特福德。
根據《足球專欄》報導，利物浦主帥克洛普就為此憤憤不平，他說：「節禮日（26日）有比賽沒關係，但28日也還有比賽就是罪過。」事實上，英超主帥對聖誕特快車的厭惡早已不是新聞，但英超為了全球球迷的連假收視考量，加上其餘頂級聯賽的休兵，高額的收益讓聯盟堅持著聖誕特快車的存在。
而英超球隊討厭聖誕特快車還有別的理由，照道理說，緊密的聖誕賽程應該會讓英超球隊在後續的某段時間得到休息期，但各式各樣的盃賽將填滿休息期，簡言之英超球隊每年的初賽量遠多於歐洲其他聯賽，這形成英超球隊在歐戰上的劣勢。
疲憊導致受傷率上升
《電訊報》也引用研究指出，運動員疲憊與受傷率有關，研究發現，高強度比賽後的48小時是人體肌肉恢復期，肌肉酸痛在24到48小時之間達到高峰，48小時到120小時候自然恢復正常。比照英超球員得在48小時內再度上場，正處於肌肉最脆弱的時期，不只影響到表現，更提升受傷機率。
研究也提及，球員受傷時間不會是近期，通常會在後續幾週陸續產生傷情，總計英超隊伍每年比其他歐洲球隊受傷日數多303天，這也是英超球隊每年在後半程遇上的壓力，得在球員疲憊度攀升的情況下，應戰後半程聯賽，強隊還得分神打歐戰，而農曆年後的歐冠更是強度高的淘汰賽階段。
