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台旅遊競爭力降 立委促拓展客源

林祐任 2019/10/07 16:24 點閱 2387 次
交通部欲拓展穆斯林旅遊市場。(Photo by網路截圖)
交通部欲拓展穆斯林旅遊市場。(Photo by網路截圖)

【台灣醒報記者林祐任台北報導】交通部為了發展觀光,7日在立法院備詢時報告「Tourism2020」發展方案,包含開拓多元市場、活絡國民旅遊、輔導產業轉型、發展智慧觀光、推廣體驗觀光等策略。對此,立委童惠珍質疑撒錢的效果有限,因國內旅遊自由行居多,立委鄭寶清則呼籲因應陸客減少,應努力拓展客源。

今年台灣在世界經濟論壇的旅遊競爭力報告中,由兩年前的30名降至37名。
世界經濟論壇》指出,台灣的旅遊競爭力下滑主要因素有三,一是簽證門檻的上升,雖然台灣這兩年陸續放寬對東南亞人民的簽證門檻,與其他國家相比仍不足;二是文化資源與商務旅行的降低;三是自然保留區面積的大幅縮減。

近年來更因為兩岸關係緊張,導致陸客來台人數銳減,自由行也於今年8月無預警喊停。立委鄭寶清呼籲,台灣前往大陸旅遊人數竟是陸客來台人數的1,000多倍,急需拓展客源。交通部王國財次長回應,為了補足陸客的缺額,台灣應放眼東南亞的穆斯林市場,並提出MMT(大馬穆斯林)倍增計畫。

報告說,交通部為了活絡國民旅遊,自9月1日起推出「擴大秋冬國民旅遊獎勵計畫」,涵蓋食、宿、遊、購、行等層面。交通也分別投入了3億8,720萬輔導產業轉型,以及3億5,390萬元發展智慧觀光,建構台灣觀光大數據資料庫,以及整合電子商務系統。

在「2019小鎮漫遊年」之後,交通部也持續在接下來3年依序推出「2020脊梁山脈旅遊年」、「2021自行車旅遊年」以及「2022鐵道觀光旅遊年」,推廣體驗觀光。

不過立委童惠珍懷疑,撒錢的政策恐治標不治本,並指出交通部之前補助飯店和旅行社的效果有限,因為國內旅遊中有一大部分都是自由行,而且不見得會住在飯店。她也懷疑交通部每年一個旅遊主題的策略,使得各個主題間沒有連貫性,不利旅遊業的永續發展。



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