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10億開發票務APP? 台鐵:僅1080萬

呂翔禾 2019/04/11 16:54 點閱 9737 次
國民黨立委費鴻泰(左起)、許毓仁痛批台鐵票務系統效率低落,要求交通部公開票務系統計劃資金流向。(Photo by 呂翔禾/台灣醒報)
國民黨立委費鴻泰(左起)、許毓仁痛批台鐵票務系統效率低落,要求交通部公開票務系統計劃資金流向。(Photo by 呂翔禾/台灣醒報)

【台灣醒報記者呂翔禾台北報導】「花10億開發APP效果這麼差,對得起納稅人嗎?」國民黨立委許毓仁11日召開記者會,抨擊台鐵在前瞻計畫花10億開發票務系統,但APP出來後評價只有2.3顆星,車站即時動態也無法即時更新。他要求台鐵與交通部須公布此計畫所有資金流向讓大眾檢驗。台鐵回應,整體預算只有8.5億,其中更只有1080萬是應用在APP開發。

需公佈金流

許毓仁說,台鐵最新的票務系統從去年底就設置完成,但一直拖到最近才上線。去年底他帶工程師找台鐵開會時,問台鐵能不能在春節開始讓系統上線,但台鐵竟然跟他說怕票務系統無法通過年假壓力測試,他覺得很荒謬。

國民黨立委費鴻泰也提到,台鐵這麼多錢卻成效不彰,讓人質疑交通部是否縱容台鐵及承包的中華電信A錢。他與許毓仁都呼籲交通部,要求台鐵跟中華電信將整個計劃金流公開,讓民眾知道納稅人的錢都花到哪裡。

中華民國軟體自由協會理事長翁政修說,歐盟去年通過法案,只要政府開發APP,都是要將程式原始碼公開,如果政府在開發上需要幫助,才可以由民間協助平台進行修正。台鐵花了這麼多錢開發APP不合常理,他希望台鐵可以公開程式碼,許多民間公司都可以協助台鐵改善平台品質。

預算用在多面向

針對許毓仁對台鐵用10億開發APP的質疑,台鐵資訊中心副主任廖萬輝反駁,開發APP的預算為1080萬,並不是許毓仁說的10億。

廖萬輝表示,票務核心系統建置105年5月決標,由中華電信承攬,總預算為8.5億,內容包括旅客綜合入口網、窗口服務、行動服務App、語音訂票、應用系統,以及基礎設施建置(系統軟硬體建置、機房設施建置)與既有周邊系統相關設備整合連接。



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