各運輸工會陳情 交部外爆衝突

鄭吉峻 2018/10/29 19:12 點閱 19978 次
鐵路、航空、捷運及貨運等運輸業工會,29日相約集結於交通部大門,要求交通部檢討錯誤政策,並讓工會成員參與工作SOP等6項訴求。(photo by鄭吉峻/台灣醒報)
鐵路、航空、捷運及貨運等運輸業工會,29日相約集結於交通部大門,要求交通部檢討錯誤政策,並讓工會成員參與工作SOP等6項訴求。(photo by鄭吉峻/台灣醒報)

【台灣醒報記者鄭吉峻台北報導】台鐵普悠瑪事件延燒!鐵路、航空、捷運及貨運等運輸業工會,29日相約集結於交通部大門,要求交通部檢討錯誤政策,並讓工會成員參與工作SOP等6項訴求。不過交通部僅由台鐵局運務處副處長彭明光接受陳情,引起工會成員不滿,意圖衝入交通部,與警方爆發激烈衝突。

「交通部放任制度殺人!」、「人力要補足,旅客才安全」運輸業工會成員上午至交通部抗議,罔顧18條人命,認為若放任制度殺人,不檢討錯誤政策,永遠不知道下一個危險會在哪裡。

避免球員兼裁判

台鐵產業工會認為,台鐵不應未調查即就責基層駕駛,應讓工會成員參與「台鐵體檢小組」及「運輸安全委員會」,制定工作標準作業程序,避免球員兼裁判的問題發生;行政院也應增補特考人力。

台鐵產業工會痛斥,已經到交通部提出訴求超過5次以上,換來的卻是懲處與打壓,現在則是換來18具冰冷遺體。

航空貨運業齊發聲

航空業則就「實習空服員」制度表達抗議,桃園空服員工會代表黃惠珍表示,華航未先行與工會討論,就擅自在今年首開「實習空服員制度」,且在民航局未審核完畢前就已開始對外招生,華航首批實習空服員也將於11月開始正式受訓。

工會質疑華航讓實習空服員上機的標準,以及如何兼顧實習空服員的訓練與飛安,擔憂將對飛安造成威脅。工會因此要求共同參與實習生上機的審核制度,且上機實習生應每人配有一位正職空服員。

台灣貨運倉儲產業工會則表示,貨運及物流業過勞嚴重,交通部更有意將貨運業排除在7休1行列之外,對勞工及用路人均產生極大傷害,要求交通部應放寬8周變形工時。

cari交通部僅由台鐵局運務處副處長彭明光接受陳情,引起工會成員不滿,意圖衝入交通部,與警方爆發激烈衝突。(photo by鄭吉峻台灣醒報)

工會成員表達訴求後,交通部僅由台鐵局運務處副處長彭明光接受陳情,引起工會成員不滿,高喊「部長出來面對」,並意圖衝入交通部,與警方爆發激烈衝突。

今日集結於交通部抗議的單位包括台鐵產業工會、桃園市空服職業工會、北區捷運電聯車駕駛產業工會、台灣貨運倉儲產業工會、桃捷企業工會、華航企業工會、長榮航空企業工會等成員。