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港的士聯盟驅逐Uber 網民怒批為己利

陳玨明 2018/03/15 13:42 點閱 13803 次
由多個香港計程車團體組成的「反對白牌車大聯盟」向港府施壓,抗議運輸署縱容Uber非法載客。(photo by香港電台)
由多個香港計程車團體組成的「反對白牌車大聯盟」向港府施壓,抗議運輸署縱容Uber非法載客。(photo by香港電台)

【台灣醒報特約記者陳玨明香港報導】「我們要求Uber撤離香港!」24個計程車團體組成「反對白牌車大聯盟」,15日早上在港府總部一帶,以繞圈慢駛方式示威,不滿港府部門縱容Uber非法載客,要求把Uber逐出香港。但這場行動卻不獲港民支持,指責計程車業界只為個人利益,同時控訴司機服務欠佳。

約30輛包括市區、新界及大嶼山的計程車,先在早上約8時半停泊在香港政府總部外的添美道進行集會,部分的士司機在車尾繫上黑絲帶以示抗議,不滿港府對Uber司機非法載客只是罰錢了事,要求當局加強執法並加重罰則,並將Uber撤離香港。

聯盟隨後開始慢駛遊行,多輛的士沿香港政府總部外的馬路作繞圈慢駛遊行,港府的運輸及房屋局則派代表接收業界的請願信。

不過,陳情行動的聲勢卻跟聯盟早前聲言有落差,「反對白牌車大聯盟」13日舉行記者會時曾揚言,行動會有100輛的士參與,又稱屆時全香港會有超過5000台計程車支援行動,並呼籲司機在車身貼上標語及綁上黑絲帶,象徵香港法治已死,最後卻只有30輛計程車出現。

這一場的行動也不獲香港市民支持,由香港《蘋果日報》網上直播的畫面可見,短時間內錄得數百個「嬲嬲」(生氣)表情,更有大批網民留言,指責計程車業界只為個人利益,同時控訴業界服務欠佳。

香港交通諮詢委員會轄下交通投訴組數字顯示,2017年涉及計程車的投訴再破萬宗,當中近2000宗個案涉及司機舉止無禮和不守規矩,更多是拒載;另有逾1700宗是濫收車資,而整體投訴數字也呈上升趨勢,自2014年突破萬宗後,數字逐年拾級而上未曾回落。

大聯盟發言人陳民強本周曾公開表示,雖然有司機服務態度不佳,但如果市民能付出與Uber相同的較高車資,那計程車司機的服務態度也會跟著變好,引來市民反駁,指出Uber的收費其實跟計程車相差無幾。



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